[实用新型]一种应用于二轮车辆的紧凑型后悬挂结构及其二轮车辆

摘要

本实用新型公开了一种应用于二轮车辆的紧凑型后悬挂结构及其二轮车辆，该紧凑型后悬挂结构包括一车架、一平叉、一减震器、一摇架拉杆、一减震摇架；其中，所述车架具有两个左右对齐的架杆，所述平叉具有两个左右对齐的叉臂，并且，每一所述架杆的后端分别连接对应的一个所述叉臂；所述摇架拉杆的前端与所述车架的后端底部铰接，所述减震摇架的顶部与所述平叉铰接，所述减震器的两端分别铰接所述车架后端和所述减震摇架的底部；每一所述叉臂和一相应的所述架杆由一螺栓连接；两根所述螺栓轴向对齐。此种紧凑型后悬挂结构具有较好的减震效果的同时大幅减小平叉的长度，提升平叉刚性，并减小二轮车辆的轴距，使得二轮车辆的结构更为紧凑。

主权项

一种应用于二轮车辆的紧凑型后悬挂结构，包括：一车架、一平叉以及一减震器，其特征在于，还包括：一摇架拉杆和一减震摇架；其中，所述车架具有两个向后延伸且左右对齐的架杆，所述平叉具有两个连接后轮且左右对齐的叉臂，并且，每一所述架杆的后端分别连接对应的一个所述叉臂；所述摇架拉杆的前端与所述车架的后端底部铰接，并且，所述减震摇架的顶部与所述平叉铰接，所述减震器的一端与所述车架的后端顶部铰接、所述减震器的另一端与所述减震摇架的底部铰接；每一所述叉臂的前端开设通孔，并且，所述通孔内嵌装至少一轴承，每一所述叉臂和一相应的所述架杆由贯穿所述轴承的螺栓连接；两根所述螺栓轴向对齐。