[实用新型]一种新型车辆排气结构有效
申请号: | 201620623555.6 | 申请日: | 2016-06-22 |
公开(公告)号: | CN205779167U | 公开(公告)日: | 2016-12-07 |
发明(设计)人: | 刘莹 | 申请(专利权)人: | 东南(福建)汽车工业有限公司 |
主分类号: | F01N13/02 | 分类号: | F01N13/02;F01N13/08;F01N3/28 |
代理公司: | 福州市鼓楼区京华专利事务所(普通合伙)35212 | 代理人: | 宋连梅 |
地址: | 350119*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种新型车辆排气结构,包括汽车的前触媒、汽车的后触媒、中间消音器以及主消音器,所述前触媒连接有一第一管路,所述后触媒的前端连接有一第二管路、后触媒的后端连接有一第三管路;所述中间消音器的前端连接有一第四管路、中间消音器的后端连接有一第五管路;所述主消音器连接有一第六管路;所述第一管路和第二管路之间通过一第一球头密封圈连接,所述第三管路和第四管路之间通过一法兰连接;所述第五管路和第六管路之间通过一第二球头密封圈连接。本实用新型改进通过排气系统管路连接件,使用球头密封圈提高排气系统寿命,降低排气系统刚度,提高密封性,改善排气结构产生的振动、噪声。 | ||
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【主权项】:
一种新型车辆排气结构,包括汽车的前触媒、汽车的后触媒、中间消音器以及主消音器,其特征在于:所述前触媒连接有一第一管路,所述后触媒的前端连接有一第二管路、后触媒的后端连接有一第三管路;所述中间消音器的前端连接有一第四管路、中间消音器的后端连接有一第五管路;所述主消音器连接有一第六管路;所述第一管路和第二管路之间通过一第一球头密封圈连接,所述第三管路和第四管路之间通过一法兰连接;所述第五管路和第六管路之间通过一第二球头密封圈连接。
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