[实用新型]内燃机车用制动电阻器有效
| 申请号： | 201620624306.9 | 申请日： | 2016-06-23 |
| 公开（公告）号： | CN205881608U | 公开（公告）日： | 2017-01-11 |
| 发明（设计）人： | 申请（专利权）人： | ||
| 主分类号： | H01C13/02 | 分类号： | H01C13/02;H01C1/014 |
| 代理公司： | 安徽省蚌埠博源专利商标事务所34113 | 代理人： | 倪波 |
| 地址： | 233010 安徽省蚌埠*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及内燃机车用制动电阻器，包括两个平行放置的云母管，两个云母管之间至少配合固定六组电阻合金片，相邻两组合金片首尾配合衔接，在最外侧两组合金片的开放端均焊接有引出端子，云母管内套接中心杆，云母管的外侧至少套接一组陶瓷垫，相邻两个陶瓷垫之间相互衔接配合，相邻两个陶瓷垫之间均配合连接一个固定支架，每个固定支架均与对应的合金片卡接固定配合，中心杆的两端均设有锁紧件，锁紧件将陶瓷垫与电阻合金片锁紧配合在所述云母管上。本实用新型结构简单、紧凑，绝缘设计等级高，电阻合金片之间成型方向相反，可有效抵消电阻片的附加电感，且焊点少、可靠性高，固定性好，电阻单位面积功率密度较高。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机车 制动 电阻器 | ||
【主权项】：
内燃机车用制动电阻器，其特征在于：包括两个平行放置的云母管（2），两个云母管（2）之间至少配合固定六组合金片（1），每组合金片（1）是由多层合金单片等间距首尾相连组成，相邻两组合金片（1）相互首尾配合衔接，在最外侧两组所述合金片（1）的开放端均设有一个引出端子（8），每个所述云母管（2）内均套接一个不锈钢中心杆（3），每个所述云母管（2）的外侧至少套接一组陶瓷垫（4），每相邻两个陶瓷垫（4）之间均相互衔接配合，在每相邻两个陶瓷垫（4）之间均配合连接一个固定支架（5），每个固定支架（5）均与其对应的所述合金片（1）卡接固定配合，每个所述中心杆（3）的两端均设有锁紧件（6），锁紧件（6）将所述陶瓷垫（4）与合金片（1）锁紧配合在所述云母管（2）上。
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