[实用新型]一种摩托艇运输车的定位机构有效
| 申请号： | 201620624452.1 | 申请日： | 2016-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN205800896U | 公开（公告）日： | 2016-12-14 |
| 发明（设计）人： | 何其;章海 | 申请（专利权）人： | 浙江海洋大学 |
| 主分类号： | B60P3/10 | 分类号： | B60P3/10 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙)33243 | 代理人： | 贾森君 |
| 地址： | 316022 浙江省舟*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种摩托艇运输车的定位机构，属于运输设备技术领域。它解决了现有摩托艇陆上运输较为麻烦的问题。本摩托艇运输车的定位机构，摩托艇运输车包括车体，定位机构包括两摆杆，该两摆杆分别铰接在车体后端的两侧，两摆杆之间连接有限位杆，限位杆上固连有限位块，摆杆与车体之间设有定位件二，车体的前端连接有定位板，定位板的相对两内侧壁上均铰接有定位块，车体上设有操纵件。本实用新型能够将摩托艇稳定的定位在车体上，提高安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 摩托艇 运输车 定位 机构 | ||
【主权项】：
一种摩托艇运输车的定位机构，摩托艇运输车包括呈矩形框状的车体(1)，所述车体(1)的下端铰接有若干滚轮(11)，其特征在于，所述定位机构包括两摆杆(5)，该两摆杆(5)分别铰接在车体(1)后端的两侧，两所述摆杆(5)之间连接有能够沿摆杆(5)长度方向滑动的限位杆(51)，该限位杆(51)的长度方向与车体(1)宽度方向一致，所述限位杆(51)上固连有限位块(52)，所述摆杆(5)与车体(1)之间设有当摆杆(5)竖直朝上时能够将摆杆(5)固定住的定位件二，所述车体(1)的前端连接有U形的定位板(6)，所述定位板(6)的相对两内侧壁上均铰接有定位块(66)，所述车体(1)上设有能够驱使两定位块(66)分别抵压在摩托艇前端两侧壁上，并使摩托艇的后端压紧在限位块(52)上的操纵件。
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