[实用新型]用于应急备用轮车的紧固装置有效
| 申请号： | 201620626297.7 | 申请日： | 2016-06-22 |
| 公开（公告）号： | CN205916103U | 公开（公告）日： | 2017-02-01 |
| 发明（设计）人： | 孙惠平 | 申请（专利权）人： | 邹城市英多机电科技有限公司 |
| 主分类号： | B60S13/00 | 分类号： | B60S13/00 |
| 代理公司： | 北京思创毕升专利事务所11218 | 代理人： | 孙向民 |
| 地址： | 273515 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开用于应急备用轮车的紧固装置，该紧固装置包括第一固定板(1)、第二固定板(2)、固定带(3)和扣环，第一固定板(1)和第二固定板(2)固定设置于应急备用车的承载板上，且分别设置于汽车的轮胎的两侧，第一固定板(1)上设置有多个第一固定通孔，第二固定板(2)上设置有多个第二固定通孔，扣环设置于第二固定通孔内，固定带(3)的一端固接于第一固定通孔，另一端绕过汽车的轮胎并可拆卸连接于扣环。该用于应急备用轮车的紧固装置克服了现有技术中应急备用轮车固定不紧密的问题，实现了紧密固定。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 应急 备用 紧固 装置 | ||
【主权项】：
一种用于应急备用轮车的紧固装置，其特征在于，该紧固装置包括：第一固定板(1)、第二固定板(2)、固定带(3)和扣环，所述第一固定板(1)和第二固定板(2)固定设置于应急备用车的承载板上，且分别设置于汽车的轮胎的两侧，所述第一固定板(1)上设置有多个第一固定通孔，所述第二固定板(2)上设置有多个第二固定通孔，所述扣环设置于所述第二固定通孔内，所述固定带(3)的一端固接于所述第一固定通孔，另一端绕过汽车的轮胎并可拆卸连接于所述扣环。
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