[实用新型]应急备用万向四轮车

摘要

本实用新型公开应急备用万向四轮车，包括引板(9)的一端铰接于承载板(1)的侧面上，且承载板(1)形成一个顶端设置有开口的容纳腔，引板(9)能够旋转嵌入容纳腔中，承载板(1)的内侧面设置有与引板(9)相配合的夹持机构，容纳腔的上表面设置有与轮胎的胎纹相匹配的防滑凹槽(10)；引板(9)与容纳腔的上表面相对的端面上设置有防滑凸起；轮体(2)以及两个后车轮都设置于承载板(1)的下表面，且能够自由旋转，竖杆(3)的一端固接于轮体(2)，另一端贯穿承载板(1)，且能够沿周向方向自由转动，齿轮(4)同轴套接并固接于竖杆(3)的侧面上，本实用新型实现了方便携带，能够调整运动方向的问题。

主权项

一种应急备用万向四轮车，其特征在于，该应急备用万向四轮车包括：承载板(1)、引板(9)、轮体(2)、竖杆(3)、齿轮(4)、齿纹板(5)和两个后车轮，所述引板(9)的一端铰接于所述承载板(1)的侧面上，且所述承载板(1)形成一个顶端设置有开口的容纳腔，所述引板(9)能够旋转嵌入所述容纳腔中，所述承载板(1)的内侧面设置有与所述引板(9)相配合的夹持机构，所述容纳腔的上表面设置有与轮胎的胎纹相匹配的防滑凹槽(10)；所述引板(9)与所述容纳腔的上表面相对的端面上设置有防滑凸起；所述轮体(2)以及两个后车轮都设置于所述承载板(1)的下表面，且能够自由旋转，所述竖杆(3)的一端固接于所述轮体(2)，另一端贯穿所述承载板(1)，且能够沿周向方向自由转动，所述齿轮(4)同轴套接并固接于所述竖杆(3)的侧面上，所述齿纹板(5)的一侧啮合于所述齿轮(4)以带动所述齿轮(4)转动，另一侧紧密接触汽车的轮胎表面，且能够随所述轮胎的转动而延所述齿纹板(5)的长度方向运动。