[实用新型]深海电磁发射机用辅助散热自浮系统有效

专利信息
申请号: 201620629830.5 申请日: 2016-06-23
公开(公告)号: CN205891195U 公开(公告)日: 2017-01-18
发明(设计)人: 张一鸣;刘蔚;庞连路;刘洁;高星乐;高俊侠 申请(专利权)人: 北京工业大学
主分类号: B63C11/52 分类号: B63C11/52;G01V3/08;H05K7/20
代理公司: 北京路浩知识产权代理有限公司11002 代理人: 李相雨
地址: 100124 *** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型提供一种深海电磁发射机用辅助散热自浮系统,包括发射机承压舱和自浮控制系统舱,发射机承压舱和自浮控制系统舱之间通过电磁阀可形成第一舱内输油散热管‑输油冷管‑第三电磁阀‑过滤器‑油泵‑压力计‑单向阀‑第四电磁阀‑输油冷管‑第一舱内输油散热管的第一液压油回路,以及形成内皮囊‑第一电磁阀‑过滤器‑油泵‑压力计‑单向阀‑外皮囊的第二液压回路,使内皮囊内的液压油流入外皮囊内。本实用新型提供的深海电磁发射机用辅助散热自浮系统,通过自浮控制系统舱和发射机承压舱内的管路,以及与舱外的管路之间的循环热交换,实现了水下电气设备浮力控制系统与器件散热系统的结合。
搜索关键词: 深海 电磁 发射机 辅助 散热 系统
【主权项】:
一种深海电磁发射机用辅助散热自浮系统,其特征在于,包括发射机承压舱和自浮控制系统舱,在所述发射机承压舱上设置有进油口和出油口,在所述发射机承压舱内壁上盘设有第一舱内输油散热管,所述第一舱内输油散热管的一端口连接进油口,另一端口连接有出油口;所述自浮控制系统舱内设置有第二舱内输油散热管,所述第二舱内输油散热管的一端口连接一内皮囊,另一端口连接外皮囊,所述内皮囊设置在所述自浮控制系统舱内部,所述外皮囊设置在所述自浮控制系统舱外部;所述自浮控制系统舱上设置有进油口和出油口,所述发射机承压舱上的进油口通过输油冷管与所述自浮控制系统舱上的出油口连通,所述发射机承压舱上的出油口通过输油冷管与所述自浮控制系统舱上的进油口连通;所述自浮控制系统舱的进油口通过内部管路和设置在内部管路上的第三电磁阀在所述第二舱内输油散热管的第一连通点与所述第二舱内输油散热管连通;所述自浮控制系统舱内的出油口通过内部管路和设置在内部管路上的减压阀和第四电磁阀在所述第二舱内输油散热管的第二连通点与所述第二舱内输油散热管连通;在所述第二舱内输油散热管上且位于第一连通点和第二连通点之间的管路上依次设置有注油口、过滤器、油泵、压力计和单向阀,所述油泵与电动机联动;在所述第二舱内输油散热管上且位于第一连通点和内皮囊之间的管路上设置有第一电磁阀,在所述第二舱内输油散热管上且位于第二连通点和外皮囊之间的管路上设置有第二电磁阀;在所述自浮控制系统舱内设置有控制箱,所述控制箱与所述电动机、油泵、压力计、各个电磁阀和减压阀控制连接;当第一电磁阀和第二电磁阀关闭,第三电磁阀和第四电磁阀打开时,在所述发射机承压舱和自浮控制系统舱之间形成第一舱内输油散热管‑输油冷管‑第三电磁阀‑过滤器‑油泵‑压力计‑单向阀‑第四电磁阀‑输油冷管‑第一舱内输油散热管的第一液压油回路,使第一舱内输油散热管和第二舱内输油散热管与输油冷管之间热交换;当第一电磁阀和第二电磁阀打开,第三电磁阀和第四电磁阀关闭时,在所述自浮控制系统舱内形成内皮囊‑第一电磁阀‑过滤器‑油泵‑压力计‑单向阀‑外皮囊的第二液压回路,使内皮囊内的液压油流入外皮囊内。
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