[实用新型]一种铁路斜拉桥窄底板主梁结构有效
| 申请号： | 201620631405.X | 申请日： | 2016-06-23 |
| 公开（公告）号： | CN205775783U | 公开（公告）日： | 2016-12-07 |
| 发明（设计）人： | 李桂林;严定国;廖祖江;罗世东;周继;陈名欢;郭远航;张晓江;柳鸣;明发焱;史娣;黎曙文;杨勇;李波;杜伟;张杰 | 申请（专利权）人： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | E01D2/00 | 分类号： | E01D2/00;E01D2/04 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司42104 | 代理人： | 黄行军 |
| 地址： | 430063 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种铁路斜拉桥窄底板主梁结构。它包括沿纵桥向布置的中腹板和位于中腹板两侧的边腹板，所述中腹板顶部两侧分别通过顶板与边腹板顶部固定连接，所述中腹板底部两侧分别通过底板与边腹板底部固定连接，所述底板包括连接在一起的平底板和斜底板，所述中腹板底部与平底板固定连接，所述边腹板底部与斜底板固定连接，所述平底板与顶板沿横桥向的宽度比为0.25‑0.5。本实用新型主梁结构具备刚度大、承载力高、桥面整体性好等优点，符合高速铁路大跨铁路斜拉桥的结构受力要求，是一种适应高速铁路的主梁结构形式。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 斜拉桥 底板 结构 | ||
【主权项】：
一种铁路斜拉桥窄底板主梁结构，其特征在于：包括沿纵桥向布置的中腹板(1)和位于中腹板两侧的边腹板(2)，所述中腹板(1)顶部两侧分别通过顶板(3)与边腹板(2)顶部固定连接，所述中腹板(1)底部两侧分别通过底板与边腹板(2)底部固定连接，所述底板包括连接在一起的平底板(4)和斜底板(5)，所述中腹板(1)底部与平底板(4)固定连接，所述边腹板(2)底部与斜底板(5)固定连接，所述平底板(4)与顶板(3)沿横桥向的宽度比为0.25‑0.5。
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