[实用新型]无轨模具转运车有效
申请号: | 201620631536.8 | 申请日: | 2016-06-24 |
公开(公告)号: | CN205740236U | 公开(公告)日: | 2016-11-30 |
发明(设计)人: | 赵志刚 | 申请(专利权)人: | 河南帕菲特搬运设备有限公司 |
主分类号: | B66F9/22 | 分类号: | B66F9/22;B66F9/075 |
代理公司: | 新乡市平原专利有限责任公司 41107 | 代理人: | 路宽 |
地址: | 453000 河南省新乡市洪门镇*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种无轨模具转运车,前侧驱动轮的转轴及后侧从动轮的转轴上设有横跨两转轴的支撑平台,支撑平台的前侧和后侧分别设有两组升降气缸,该升降气缸的顶端固定连接于车架的底部,车架的一侧设有控制室,该控制室的内部设有液压工作站、电源和控制器,车架的另一侧设有两组相互平行的伸缩气缸,该伸缩气缸的末端分别固定有伸缩臂,伸缩臂的末端设有固定孔,伸缩气缸的外侧分别设有滑动平台,所述的升降气缸和伸缩气缸分别与液压工作站连接,液压工作站及前侧驱动轮分别通过控制器与电源电性连接。本实用新型结构简单且设计合理,同时具有升降、牵引和运输的功能,并可以转过较小的弯道,适合在空间相对的较小的车间内使用。 | ||
搜索关键词: | 无轨 模具 转运 | ||
【主权项】:
无轨模具转运车,包括车架、前侧驱动轮和后侧从动轮,其特征在于:前侧驱动轮的转轴及后侧从动轮的转轴上设有横跨两转轴的支撑平台,支撑平台的前侧和后侧分别设有两组升降气缸,该升降气缸的顶端固定连接于车架的底部,车架的一侧设有控制室,该控制室的内部设有液压工作站、电源和控制器,车架的另一侧设有两组相互平行的伸缩气缸,该伸缩气缸的末端分别固定有伸缩臂,伸缩臂的末端设有固定孔,伸缩气缸的外侧分别设有滑动平台,所述升降气缸和伸缩气缸分别与液压工作站连接,液压工作站及前侧驱动轮分别通过控制器与电源电性连接。
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