[实用新型]一种轿运车后抽拉平台有效
申请号: | 201620632410.2 | 申请日: | 2016-06-24 |
公开(公告)号: | CN205737160U | 公开(公告)日: | 2016-11-30 |
发明(设计)人: | 王立春;李军;李学川;王柏春 | 申请(专利权)人: | 威海顺丰专用车制造有限公司 |
主分类号: | B60P3/08 | 分类号: | B60P3/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 264300 山东省威海*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型提供一种轿运车后抽拉平台,包括轿运车纵梁、抽拉平台、驱动机构、传动轮、夹板、传动装置,轿运车纵梁内设置滑槽,抽拉平台卡合在滑槽内,驱动机构设置在与轿运车纵梁相连的一个横梁上,驱动机构带有滚轴,传动轮设置在与轿运车纵梁相连并处于尾端的一个横梁上,驱动机构和传动轮之间设置传动装置,传动装置设置在传动轮与驱动机构之间并绕过传动轮和驱动机构的滚轴,夹板安装在抽拉平台前端的横梁上,夹板固定夹住传动装置的一段并随着传动装置的转动而移动。通过操作驱动机构,抽拉平台可以随着传动装置的移动而进行来回的抽拉运动,实现了半自动化操作,并且可根据实际情况,调整抽拉平台的伸出位置。 | ||
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【主权项】:
一种轿运车后抽拉平台,其特征在于:包括轿运车纵梁、抽拉平台、驱动机构、传动轮、夹板、传动装置,所述的轿运车纵梁内设置滑槽,所述的抽拉平台卡合在滑槽内,抽拉平台可以在滑槽内纵向位移,所述的驱动机构设置在与轿运车纵梁相连的一个横梁上,所述的驱动机构带有滚轴,所述的传动轮设置在与轿运车纵梁相连并处于尾端的一个横梁上,所述的驱动机构和传动轮之间设置传动装置,所述的传动装置设置在传动轮与驱动机构之间并绕过传动轮和驱动机构的滚轴,所述的夹板安装在抽拉平台前端的横梁上,所述的夹板固定夹住传动装置的一段并随着传动装置的转动而移动。
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