[实用新型]一种电动滑板车的电池组降温结构有效
申请号: | 201620633451.3 | 申请日: | 2016-06-23 |
公开(公告)号: | CN205752450U | 公开(公告)日: | 2016-11-30 |
发明(设计)人: | 傅利平 | 申请(专利权)人: | 安徽瑞晶电子科技有限公司 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/6552;H01M10/6563 |
代理公司: | 安徽信拓律师事务所 34117 | 代理人: | 张加宽 |
地址: | 233000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型涉及电动滑板车技术领域,具体涉及一种电动滑板车的电池组降温结构,包括一个具有上端开口、底端和侧面封闭的盒状结构的电池框,所述电池框上端盖设有电池框盖,电池框盖下端面设有一对封装板,封装板内侧之间的距离等于电池框两侧壁外侧之间的宽度,所述电池框侧壁外设有散热箱,散热箱与电池框侧壁平行的侧边上开有散热孔,所述电池框内设有热管,热管穿过电池框侧壁伸进散热箱,散热箱内设有风扇。本实用新型通过在电池框内设置热管,利用热管吸收电池框内电池组散热,热量从散热箱处被风扇吹散,可以对电池组起到很好的散热效果,充分保证了电池组的安全工作。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动 滑板 电池组 降温 结构 | ||
【主权项】:
一种电动滑板车的电池组降温结构,包括一个具有上端开口、底端和侧面封闭的盒状结构的电池框,所述电池框上端盖设有电池框盖,电池框盖下端面设有一对封装板,封装板内侧之间的距离等于电池框两侧壁外侧之间的宽度,其特征在于,所述电池框侧壁外设有散热箱,散热箱与电池框侧壁平行的侧边上开有散热孔,所述电池框内设有热管,热管穿过电池框侧壁伸进散热箱,散热箱内设有风扇。
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