[实用新型]一种汽车尾翼

摘要

本实用新型公开了一种汽车尾翼，包括尾翼主体，所述尾翼主体的左右两侧均设有尾翼护板，所述尾翼主体的下表面设有燕尾槽滑杆，所述燕尾槽滑杆的底端设有滑动板，所述滑动板的上表面设有燕尾槽，所述滑动板的底端设有连接板，所述连接板的外壁上设有支撑板，所述支撑板的底端设有固定板，所述固定板的内侧底端设有通孔，所述通孔的内侧设有固定杆，所述固定杆的底端设有限位板。该汽车尾翼，通过燕尾槽与燕尾槽滑杆滑动连接，可以调节连接板在尾翼主体上的位置，调整好两个连接板的距离后，通过把固定板夹在后备箱的箱盖两侧，通过第一螺纹和第二螺纹螺纹相连可以把固定杆扭紧，从而把固定板固定在后备箱上。

主权项

一种汽车尾翼，包括尾翼主体（7），其特征在于：所述尾翼主体（7）的左右两侧均设有尾翼护板（2），所述尾翼护板（2）的外壁上设有第一通孔（3），所述尾翼主体（7）的下表面设有燕尾槽滑杆（11），所述燕尾槽滑杆（11）的底端设有滑动板（13），所述滑动板（13）的上表面设有燕尾槽（15），所述燕尾槽（15）与燕尾槽滑杆（11）滑动连接，所述滑动板（13）的底端设有连接板（5），所述连接板（5）的外壁上设有支撑板（9），所述支撑板（9）通过固定螺栓（6）与连接板（5）相连，所述支撑板（9）的外壁上设有第二通孔（8），所述支撑板（9）的底端设有固定板（10），所述固定板（10）的内侧底端设有通孔（16），所述通孔（16）的内腔设有第一螺纹（17），所述通孔（16）的内侧设有固定杆（18），所述固定杆（18）的外壁上设有第二螺纹（19），所述第二螺纹（19）与第一螺纹（17）螺纹相连，所述固定杆（18）的底端设有限位板（20）。