[实用新型]发动机内筋内台阶异形环

摘要

本实用新型涉及一种发动机内筋内台阶异形环，具有异形环本体，异形环本体包括有相互平衡的上端面和下端面，所述异形环本体的外壁包括有自上端面向下端面的方向上外壁的径向截面的轮廓由第一折线、第二折线以及第三折线依次连接而成，所述第一折线与上端面垂直相交，第三折线与下端面垂直相交，第二折线与第一折线的夹角为17°，第二折线与第三折线的夹角为17°；所述异形环本体的中间位置处开设有通孔，所述通孔从上至下依次由第一通孔部、第二内筋部、第三台阶部、第四内筋部以及第五通孔部连接组成。节省原材料，避免能源和工时的浪费，有利于提升企业的竞争力，减少加工的工作量，综合机械性能好，降低成本。

主权项

一种发动机内筋内台阶异形环，具有异形环本体(1)，其特征在于：所述的异形环本体(1)包括有相互平衡的上端面(2)和下端面(3)，所述异形环本体(1)的外壁包括有自上端面(2)向下端面(3)的方向上外壁的径向截面的轮廓由第一折线(1‑1)、第二折线(1‑2)以及第三折线(1‑3)依次连接而成，所述第一折线(1‑1)与上端面(2)垂直相交，第三折线(1‑3)与下端面(3)垂直相交，第二折线(1‑2)与第一折线(1‑1)的夹角为17°，第二折线(1‑2)与第三折线(1‑3)的夹角为17°；所述异形环本体(1)的中间位置处开设有通孔(4)，所述通孔(4)从上至下依次由第一通孔部(4‑1)、第二内筋部(4‑2)、第三台阶部(4‑3)、第四内筋部(4‑4)以及第五通孔部(4‑5)连接组成。