[实用新型]市政减速带限流系统有效
| 申请号： | 201620635534.6 | 申请日： | 2016-06-24 |
| 公开（公告）号： | CN205711810U | 公开（公告）日： | 2016-11-23 |
| 发明（设计）人： | 郑飞珍 | 申请（专利权）人： | 郑飞珍 |
| 主分类号： | E01F9/529 | 分类号： | E01F9/529 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 362801 福建省*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种市政减速带限流系统，包括减速区及感应区，减速区位于感应区的前方，减速带安装于减速区中，所述感应区中安装有测速装置；沿着路面车辆的行驶方向，减速带的后侧转动安装于转轴上，减速带的前侧的下方安装有顶出装置，所述顶出装置包括与减速带铰接的顶出套、螺旋安装于顶出套下端的顶出杆、与顶出杆下端涡轮配合的蜗杆及用于驱动所述蜗杆的减速电机，所述减速电机的控制器与所述测速装置电连接。本实用新型的减速带，可根据车辆的行驶速度是否超速而进行是否提升操作，与测速感应结构相结合，实现对车辆行驶时的智能警示提醒，保证车辆夜间行驶安全；减速带提高后，其减速效果更佳。 | ||
| 搜索关键词： | 市政 减速 限流 系统 | ||
【主权项】：
一种市政减速带限流系统，其特征在于：包括减速区（1）及感应区（2），减速区（1）位于感应区（2）的前方，减速带（3）安装于减速区（1）中，所述感应区（2）中安装有测速装置（4）；沿着路面车辆的行驶方向，减速带（3）的后侧转动安装于转轴（7）上，减速带（3）的前侧的下方安装有顶出装置（5），所述顶出装置（5）包括与减速带（3）铰接的顶出套（51）、螺旋安装于顶出套（51）下端的顶出杆（52）、与顶出杆（52）下端涡轮（53）配合的蜗杆（54）及用于驱动所述蜗杆（54）的减速电机（55），所述减速电机（55）的控制器与所述测速装置（4）电连接。
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