[实用新型]一种机车控制线路的盘线装置

摘要

本实用新型公开了一种机车控制线路的盘线装置，包括机架、盘线手轮、支撑板；机架设置转轴的下部，与转轴上的轴承连接支撑；盘线手轮设置在机架右侧上部，盘线手轮与转轴的右侧端部固定连接，转轴的左侧与法兰固定连接，在法兰的四周设置有2~4根交叉的支撑板，支撑板固定在法兰上，在支撑板的每个端部设置有4~8摆杆，支撑板与摆杆之间通过销座进行固定连接，摆杆平行呈圆周对称分布。这种机车控制线路的盘线装置，能够解决人工盘线作业存在的作业时间长、盘线不方便、工作效率低的问题，还解决了人工盘线浪费人力、劳动强度大的问题，大大提高了盘线作业的工作效率，降低了盘线作业的劳动强度。

主权项

一种机车控制线路的盘线装置，包括机架、盘线手轮、支撑板；其特征在于：机架设置转轴的下部，与转轴上的轴承连接支撑；盘线手轮设置在机架右侧上部，盘线手轮与转轴的右侧端部固定连接，转轴的左侧与法兰固定连接，在法兰的四周设置有2~4根交叉的支撑板，支撑板固定在法兰上，在支撑板的每个端部设置有4~8摆杆，支撑板与摆杆之间通过销座进行固定连接，摆杆平行呈圆周对称分布；在交叉的支撑板中间的位置设置有支撑台，支撑台的右侧与支撑板连接，支撑台通过左侧圆螺母与推拉轴连接；推拉套固定在推拉轴上，4~8个连扳通过销子连接在摆杆和推拉套之间，推拉轴移动时推拉套带动连板组成铰链接，移动时呈倾斜角度，连扳带动摆杆收拢；撤线手轮设置在推拉轴的左端，并与推拉轴的左端部固定连接。