[实用新型]一种消防车用自动排水装置有效
申请号: | 201620638624.0 | 申请日: | 2016-06-24 |
公开(公告)号: | CN205699015U | 公开(公告)日: | 2016-11-23 |
发明(设计)人: | 韩晓龙;欧阳利;刘勇;张振楠;王福金;白永旺;杨胜;刘玉龙 | 申请(专利权)人: | 北京中卓时代消防装备科技有限公司 |
主分类号: | A62C27/00 | 分类号: | A62C27/00 |
代理公司: | 北京彭丽芳知识产权代理有限公司 11407 | 代理人: | 彭丽芳 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种结构简单合理、自动排放管路中余水、适应性高、成本低的消防车用自动排水装置,包括与管路联通的壳体,所述壳体为空心结构,所述壳体内安装有活塞杆,所述活塞杆在壳体内上下往复运动,所述活塞杆包括活塞杆封堵部和活塞杆轴杆部,所述活塞杆封堵部置于所述活塞杆轴杆部的上端。本实用新型的消防车用自动排水装置,操作方便,管路建立压力时排水阀密封不进行排水作业,管路无压力时排水阀自动打开进行排水作业。 | ||
搜索关键词: | 一种 消防车 自动 排水 装置 | ||
【主权项】:
一种消防车用自动排水装置,其特征在于,包括与管路(11)联通的壳体(2),所述壳体(2)为空心结构,所述壳体(2)内安装有活塞杆(3),所述活塞杆(3)在壳体(2)内上下往复运动,所述活塞杆(3)包括活塞杆封堵部(12)和活塞杆轴杆部(13),所述活塞杆封堵部(12)置于所述活塞杆轴杆部(13)的上端;所述壳体(2)内部设置有限位块(6),所述限位块(6)上设有通孔(16),所述限位块(6)将壳体(2)的内部分为两部分,分别为上部的活塞杆活动腔(14)和下部的余水排放腔(15),所述活塞杆活动腔(14)与所述余水排放腔(15)通过限位块(6)相联通,所述活塞杆活动腔(14)与管路(11)联通,所述余水排放腔(15)的下表面开设有若干排放孔(18),所述活塞杆封堵部(12)在所述活塞杆活动腔(14)内上下往复运动,所述余水排放腔(15)的下表面的中心处开设有活塞杆孔(17),所述活塞杆轴杆部(13)置于活塞杆孔(17)内;所述活塞杆封堵部(13)与余水排放腔(15)之间设置有弹簧(8),所述弹簧(8)一端与活塞杆封堵部(12)固定、另一端与余水排放腔(15)的下表面固定,所述活塞杆封堵部(12)的下表面与所述限位块(6)的上表面贴合时,所述弹簧(8)为压紧状态。
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