[实用新型]一种电动汽车用保险杠有效
申请号: | 201620639166.2 | 申请日: | 2016-06-26 |
公开(公告)号: | CN205769137U | 公开(公告)日: | 2016-12-07 |
发明(设计)人: | 曹晓燕 | 申请(专利权)人: | 天津中科先进技术研究院有限公司 |
主分类号: | B60R19/18 | 分类号: | B60R19/18;B60R21/34 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津市滨海高新区华苑产业区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型提供一种电动汽车用保险杠,包括横梁,横梁两端设有减震装置,减震装置的一端封闭另一端开口,减震装置内部设有一减震弹簧,减震装置的开口端位于横梁前部,横梁两侧的减震装置的开口端均插设有一连接杆,连接杆插入减震装置开口的一端与减震弹簧相连,连接杆的自由端设有一护杠,护杠的前端为弧形,护杠的弧形前端上设有一防护垫,护杠后端的中心处设有一弧形凹槽,护杠后端中心处的弧形凹槽两侧对称设有弹性减震垫。本实用新型使得保险杠对使用者的保护变得更加有效,且可以有效避免保险杠过度复杂造成汽车车身边长;且本实用新型具有结构简单,维修方便,加工成本低等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 保险杠 | ||
【主权项】:
一种电动汽车用保险杠,其特征在于:包括横梁(1),所述横梁(1)两端设有减震装置(2),所述减震装置(2)的一端封闭另一端开口,所述减震装置(2)内部设有一减震弹簧(6),所述减震装置(2)的开口端位于所述横梁(1)前部,所述横梁(1)两侧的所述减震装置(2)的开口端均插设有一连接杆(3),所述连接杆(3)插入所述减震装置(2)开口的一端与所述减震弹簧(6)相连,所述连接杆(3)的自由端设有一护杠(4),所述护杠(4)的前端为弧形,所述护杠(4)的弧形前端上设有一防护垫(5),所述护杠(4)后端的中心处设有一弧形凹槽,所述护杠(4)后端中心处的弧形凹槽两侧对称设有弹性减震垫(7)。
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