[实用新型]车辆有效
| 申请号： | 201620639376.1 | 申请日： | 2016-06-24 |
| 公开（公告）号： | CN205800763U | 公开（公告）日： | 2016-12-14 |
| 发明（设计）人： | 土居义典;藤家久定 | 申请（专利权）人： | 井关农机株式会社 |
| 主分类号： | B60K1/00 | 分类号： | B60K1/00 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司11127 | 代理人： | 李辉;黄纶伟 |
| 地址： | 暂无信息 | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种车辆。动力源使用从电池接受电力供给而进行旋转驱动的电动马达，抑制该电动马达和电池的发热。一种车辆的结构，在车体(1)的前后具有左右的前轮(2、2)以及左右的后轮(6、6)，该车辆具有从电池(B)接受电力的供给而进行旋转驱动的电动马达(62)，该车辆以该电动马达(62)为驱动源而行驶，其中，该车辆的特征在于，在所述电动马达(62)的上方设置有收纳电池(B)的电池收纳箱(61)，在电动马达(62)与电池收纳箱(61)之间构成空间部(K)，在所述空间部(K)的前方设置有导入空气的空气导入口(K1)。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 | ||
【主权项】：
一种车辆，在车体(1)的前后具有左右的前轮(2、2)以及左右的后轮(6、6)，该车辆具有从电池(B)接受电力的供给而进行旋转驱动的电动马达(62)，该车辆以该电动马达(62)为驱动源进行行驶，其中，该车辆的特征在于，在所述电动马达(62)的上方设置有收纳电池(B)的电池收纳箱(61)，在电动马达(62)与电池收纳箱(61)之间构成空间部(K)，在所述空间部(K)的前方设置有导入空气的空气导入口(K1)。
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