[实用新型]一种LNG加注船的液货自动控制装置及LNG加注船有效
申请号: | 201620641287.0 | 申请日: | 2016-06-24 |
公开(公告)号: | CN205781973U | 公开(公告)日: | 2016-12-07 |
发明(设计)人: | 田堃;李树旺;刘建朔;郑静萍 | 申请(专利权)人: | 上海新奥新能源技术有限公司 |
主分类号: | F17C5/02 | 分类号: | F17C5/02;F17C13/02 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司11335 | 代理人: | 吴甘棠 |
地址: | 200444 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及液货自动系统,具体而言,涉及一种LNG加注船的液货自动控制装置及LNG加注船。该装置主要包括:设置在货控室的电源装置、操作面板和工控机,所述电源装置、操作面板、工控机依次连接;还包括与液货系统连接的液货控制模块,所述液货控制模块包括依次连接的充装控制器、紧急切断控制器、储罐高位报警装置和一个以上测量组件,所述充装控制器、紧急切断控制器、储罐高位报警装置和测量组件通过双冗余CAN网与所述工控机和全船监测报警器连接,所述全船监测报警器设置在驾驶室内;所述充装控制器、紧急切断控制器和储罐高位报警装置通过硬线连接所述操作面板。有效解决了船用LNG加注过程自动化和精确性低的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 lng 加注 自动控制 装置 | ||
【主权项】:
一种LNG加注船的液货自动控制装置,其特征在于,包括:设置在货控室的电源装置、操作面板和工控机,所述电源装置、操作面板、工控机依次连接;还包括与液货系统连接的液货控制模块,所述液货控制模块包括依次连接的充装控制器、紧急切断控制器、储罐高位报警装置和一个以上测量组件,所述充装控制器、紧急切断控制器、储罐高位报警装置和测量组件通过双冗余CAN网与所述工控机和全船监测报警器连接,所述全船监测报警器设置在驾驶室内;所述充装控制器、紧急切断控制器和储罐高位报警装置通过硬线连接所述操作面板。
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