[实用新型]电动汽车用电池模组

摘要

本实用新型公开了一种电动汽车用电池模组，电池组件两侧分别设有固定板Ⅰ和固定板Ⅱ，固定板Ⅰ和固定板Ⅱ四角相对应的位置设有连接孔，固定板Ⅱ的连接孔外端设有注塑螺母，四根紧固螺栓分别从固定板Ⅰ和固定板Ⅱ的连接孔穿过，旋入注塑螺母中，固定板Ⅰ和固定板Ⅱ侧面设有冷却管安装槽，固定板Ⅰ和固定板Ⅱ外侧分别固定设置电极板，电极板上极点分别焊接在电池的正负极上；电极板外设有绝缘片。本实用新型设计结构简洁，电池组整体占用空间小，组装工艺简单，利于实现规模化生产，固定板侧面的冷却管安装槽嵌入冷却管道后，电池温度过高时可以及时为电池模组降温，绝缘片可以有效保护电极板受外界物理冲击，使整个电池模组绝缘，提高安全性能。

主权项

一种电动汽车用电池模组，包括电池组件，其特征在于，电池组件包括多个同向排列的电池，所述电池组件两侧分别设有固定板Ⅰ和固定板Ⅱ，所述固定板Ⅰ和固定板Ⅱ四角相对应的位置设有连接孔，固定板Ⅱ的连接孔外端设有注塑螺母，四根紧固螺栓分别从固定板Ⅰ和固定板Ⅱ的连接孔穿过，并旋入注塑螺母中固定，所述固定板Ⅰ和固定板Ⅱ上分别设置有对应套在电池端部的固定孔，固定板Ⅰ和固定板Ⅱ侧面设有冷却管安装槽，所述固定板Ⅰ和固定板Ⅱ外侧分别固定设置电极板，电极板上分布设有与电池端部正负极位置相对应的多个极点，所述极点分别焊接在电池的正负极上；两侧的电极板外分别设有绝缘片。