[实用新型]一种屏蔽抗拉轻量的电动汽车直流充电桩电缆结构有效
申请号: | 201620642200.1 | 申请日: | 2016-06-24 |
公开(公告)号: | CN205722833U | 公开(公告)日: | 2016-11-23 |
发明(设计)人: | 刘英;汪行;曹晓珑;范强;陆枝才 | 申请(专利权)人: | 西安交通大学;惠州市金龙羽电缆实业发展有限公司 |
主分类号: | H01B3/28 | 分类号: | H01B3/28;H01B7/18;H01B7/22;H01B7/28;H01B7/295;H01B9/00;H01B9/02 |
代理公司: | 西安智大知识产权代理事务所 61215 | 代理人: | 何会侠 |
地址: | 710049*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型公开一种屏蔽抗拉轻量的电动汽车直流充电桩电缆结构,包括两根主电源线、两根辅助电源线、一根接地保护线、一对充电通信线和一对充电连接确认线;所述辅助电源线导体、充电通信线导体、充电连接确认线导体由镀锡软铜丝和防弹丝共同绞合而成;接地保护线采用同心式结构,以铜丝编织总屏蔽的方式包覆于内衬层外;充电连接确认线和充电通信线加上填充后绞合在一起、由内向外依次包覆单元包带层、单元屏蔽层和单元护套层,构成一个信号控制单元;主电源线、辅助电源线和信号控制单元绞合成缆,间隙处以填充物进行填充;之后,由内向外依次包覆总包带层、内衬层、总屏蔽层和总护套层;本实用新型具有结构稳定、重量轻、抗电磁干扰能力强、抗拖拽性能好、阻燃性和耐候性佳的优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 屏蔽 抗拉轻量 电动汽车 直流 充电 电缆 结构 | ||
【主权项】:
一种屏蔽抗拉轻量的电动汽车直流充电桩电缆结构,包括由两根主电源线(1)、两根辅助电源线(2)和信号控制单元(4)构成的电缆芯线,电缆芯线与总填充层(5)绞合成缆,绞合后由内向外依次包覆总包带层(6)、内衬层(7)、总屏蔽(3)和外护套层(8);其特征在于:所述总屏蔽(3)同时作为接地保护线,采用同心式结构,以铜丝编织总屏蔽的方式包覆于内衬层(7)之外;所述主电源线(1)包括主电源线导体(1.1)和包覆于主电源线导体(1.1)外部的主电源线绝缘(1.2);所述辅助电源线(2)包括辅助电源线导体(2.1)和包覆于辅助电源线导体(2.1)外部的辅助电源线绝缘(2.2);所述信号控制单元(4)包括由两根充电通信线(4.1)和两根充电连接确认线(4.2)构成的芯线,芯线与单元填充层(4.3)绞合成缆,绞合后由内向外依次包覆单元包带层(4.4)、单元屏蔽层(4.5)和单元护套层(4.6);所述充电通信线(4.1)包括充电通信线导体(4.1.1)和包覆于充电通信线导体(4.1.1)外部的充电通信线绝缘(4.1.2);所述充电连接确认线(4.2)包括充电连接确认线导体(4.2.1)和包覆于充电连接确认线导体(4.2.1)外部的充电连接确认线绝缘(4.2.2)。
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