[实用新型]组合放线装置

摘要

本实用新型公开了一种组合放线装置，包括底座(5)，其上设置有一立柱(8)，主轴(4)穿过所述立柱(8)，在所述立柱(8)一侧的主轴(4)上连接有动力机构，该动力机构由电机(7)和螺旋伞齿轮减速箱(6)连接构成，电机(7)驱动螺旋伞齿轮减速箱(6)，再传给主轴(4)旋转；在所述立柱(8)另一侧的主轴(4)上套设有拨板(1)，所述拨板(1)上设有拨销(2，该拨销(2)为可活动插拔设在拨板(1)上，在所述主轴(4)的端头上连接有回转顶尖(3)，该回转顶尖(3)与该端头为滚珠连接，在所述拨板(1)与立柱(8)之间的主轴(4)上设置有刹车盘(9)。本实用新型结构巧妙，操作简便。

主权项

一种组合放线装置，其特征在于，包括底座(5)，其上设置有一立柱(8)，主轴(4)穿过所述立柱(8)，在所述立柱(8)一侧的主轴(4)上连接有动力机构，该动力机构由电机(7)和螺旋伞齿轮减速箱(6)连接构成，电机(7)驱动螺旋伞齿轮减速箱(6)，再传给主轴(4)旋转；在所述立柱(8)另一侧的主轴(4)上套设有拨板(1)，所述拨板(1)上设有拨销(2)，该拨销(2)为可活动插拔设在拨板(1)上，在所述主轴(4)的端头上连接有回转顶尖(3)，该回转顶尖(3)与该端头为滚珠连接，在所述拨板(1)与立柱(8)之间的主轴(4)上设置有刹车盘(9)，在所述底座(5)上设置有变频电机(11)，所述变频电机(11)经蜗轮减速箱(12)与电磁离合器(13)一侧连接，所述电磁离合器(13)的另一侧与交流电机(14)轴连接，所述交流电机(14)经摆线针轮减速机(15)与齿轮副(16)中主动齿轮连接，所述齿轮副(16)中被动齿轮和走轮(17)均套设在地轴(10)上，所述地轴(10)经轴承固定在所述底座(5)底部上。