[实用新型]一种新型连铸中间包干式料胎模有效
| 申请号： | 201620643661.0 | 申请日： | 2016-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN205904430U | 公开（公告）日： | 2017-01-25 |
| 发明（设计）人： | 黄振兴;罗先进 | 申请（专利权）人： | 宜兴市龙宸炉料有限公司 |
| 主分类号： | B22D41/02 | 分类号： | B22D41/02 |
| 代理公司： | 宜兴市天宇知识产权事务所(普通合伙)32208 | 代理人： | 周舟 |
| 地址： | 214266 江苏省无*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种新型连铸中间包干式料胎模,包括按照中间包内壁形状制作的模壳，模壳包括对称的两块侧板、底板以及顶板拼接而成，膜壳中心设置有伸入模壳内烧嘴，侧板由上下倾斜板体拼接而成，两块侧板内侧间隔60mm均设置有挡板，挡板上下端分别与顶板和底板密封连接，侧板与挡板之间构成导热缓冲腔。在保证渣线厚度的情况下又不增加渣线下面包壁料的厚度或者说在包壁料厚度不变的情况下可单独增加渣线部位的厚度，达到节省材料的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 中间 包干 式料胎模 | ||
【主权项】：
一种新型连铸中间包干式料胎模,包括按照中间包内壁形状制作的模壳，模壳包括对称的两块侧板、底板以及顶板拼接而成，膜壳中心设置有伸入模壳内烧嘴，其特征在于侧板由上下倾斜板体拼接而成，两块侧板内侧间隔60mm均设置有挡板，挡板上下端分别与顶板和底板密封连接，侧板与挡板之间构成导热缓冲腔。
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