[实用新型]一种机器人减速机用轴承有效
| 申请号： | 201620644075.8 | 申请日： | 2016-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN205823920U | 公开（公告）日： | 2016-12-21 |
| 发明（设计）人： | 罗辉辉;黄淑英;刘金银子;邹黎明;徐伟;葛伟东 | 申请（专利权）人： | 常州光洋轴承股份有限公司 |
| 主分类号： | F16C19/18 | 分类号： | F16C19/18;F16C33/60 |
| 代理公司： | 常州市维益专利事务所(普通合伙)32211 | 代理人： | 王凌霄 |
| 地址： | 213000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种机器人减速机用轴承，包括第一支撑盘、与第一支撑盘连接在一起的第二支撑盘，所述第二支撑盘的一端面上具有若干连接块，其另一端面上具有支撑座，支撑座、连接块和第二支撑盘为一体结构，第一支撑盘和第二支撑盘的中心位置均开设有一轴孔，轴孔外侧设置有三个在圆周方向上等分排列的轴承安装孔，第一支撑盘上相邻轴承安装孔之间分布有位于外侧的“8”字型沉孔和位于“8”字型沉孔内侧的第一内侧螺栓孔，第二支撑盘上相邻轴承安装孔之间分布有五个第一外侧螺栓孔和两个第二内侧螺栓孔。与现有技术相比，既安装方便且不用考虑内圈和基体的配合关系，保证了轴承的装配精度，延长了轴承的使用寿命，方便轴承与外部结构的连接。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 机器人 减速 轴承 | ||
【主权项】：
一种机器人减速机用轴承，包括第一支撑盘(1)、与第一支撑盘(1)连接在一起的第二支撑盘(2)，其特征在于：所述第二支撑盘(2)的一端面上具有若干连接块(21)，其另一端面上具有支撑座(22)，所述支撑座(22)、连接块(21)和第二支撑盘(2)为一体结构，第二支撑盘(2)的外周面上设有第一内圈(23)，第一内圈(23)外设有第一外圈(3)，第一外圈(3)和第一内圈(23)之间安装有第一滚动体组件，所述第一支撑盘(1)外周面上设有第二内圈(11)，第二内圈(11)外设有第二外圈(4)，第二外圈(4)和第二内圈(11)之间安装有第二滚动体组件；所述第一支撑盘(1)和第二支撑盘(2)的中心位置均开设有一轴孔(5)，所述轴孔(5)外侧设置有三个在圆周方向上等分排列的轴承安装孔(6)，第一支撑盘(1)上相邻轴承安装孔(6)之间分布有位于外侧的“8”字型沉孔(7)和位于“8”字型沉孔(7)内侧的第一内侧螺栓孔(8)，第二支撑盘(2)上相邻轴承安装孔(6)之间分布有五个第一外侧螺栓孔(9)和两个第二内侧螺栓孔(10)。
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