[实用新型]一种车用轮毂单元有效

专利信息
申请号: 201620645291.4 申请日: 2016-06-25
公开(公告)号: CN206124609U 公开(公告)日: 2017-04-26
发明(设计)人: 朱维平;张建峰;仲亮 申请(专利权)人: 浙江恒鼎机械有限公司
主分类号: B60B3/00 分类号: B60B3/00;B60B27/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 317699 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型涉及一种车用轮毂单元,其特征在于包括盘体,所述的盘体的中部设置有圆形安装孔,所述的圆形安装孔的内壁表面呈锯齿状结构,相邻的锯齿之间设置有弹性槽;本实用新型在于;在盘体的中部设置有圆形安装孔,该圆形安装孔的内壁表面呈锯齿状结构,增加了与连接杆之间的摩擦系数,起到了定位的作用,使得盘体与连接杆两者之间不会出现松动现象,保证了盘体与连接杆连接更加牢固;且相邻的锯齿之间设置有弹性槽,使得锯齿在受到连接杆挤压时,弹性槽会带动锯齿有个复位弹力,从而进一步的保证了盘体与连接杆连接更加牢固。
搜索关键词: 一种 轮毂 单元
【主权项】:
一种车用轮毂单元,其特征在于:包括盘体,所述的盘体的中部设置有圆形安装孔,所述的圆形安装孔的内壁表面呈锯齿状结构,相邻的锯齿之间设置有弹性槽,所述的弹性槽包括依次连接的第一弧面、第二弧面和第三弧面,该第一弧面的弧度大于第二弧面的弧度,该第二弧面的弧度大于第三弧面的弧度,所述的圆形安装孔的外延设置有环形凹槽,所述的环形凹槽包括左侧壁、底壁和右侧壁,该左侧壁与底壁所成的角为103度,该右侧壁与底壁所成的角为直角,所述的盘体上设置有圆形散热孔,所述的圆形散热孔的孔径由一端往另一端逐渐变大,所述的圆形散热孔一端的直径与圆形散热孔另一端的直径比值为0.53,所述的左侧壁与底壁的连接处设置有网状加强筋。
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