[实用新型]一种航空活塞发动机汽化器的加速装置有效
申请号: | 201620648950.X | 申请日: | 2016-06-28 |
公开(公告)号: | CN205876545U | 公开(公告)日: | 2017-01-11 |
发明(设计)人: | 申请(专利权)人: | ||
主分类号: | F02M7/22 | 分类号: | F02M7/22;F02M17/34 |
代理公司: | 北京尚德技研知识产权代理事务所(普通合伙)11378 | 代理人: | 段泽贤,严勇刚 |
地址: | 412002*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 一种航空活塞发动机汽化器的加速装置,其包括一个与汽化器串联的外壳,外壳内为进气道,外壳设置有第一油孔,在第一油孔的轴线方向上依次设置有相互连接的泵盖、弹簧、膜片、顶针、顶针导筒以及活门座,活门座与第一油孔连通,顶针导筒设置有相互连通的径向油孔和环形油道,环形油道通过一个燃油喷管与进气道连通,膜片与顶针导筒之间的空间通过一个气压感应管与进气道连通,膜片与顶针导筒之间的空间通过一个平衡气道与膜片与泵盖之间的空间连通。本实用新型所提供的一种航空活塞发动机汽化器的加速装置,可通过感受进气道压力的变化,自动补充供油量,从而保障在低转速状态急剧转到起飞状态时能够额外补充供给燃油。 | ||
搜索关键词: | 一种 航空 活塞 发动机 汽化器 加速 装置 | ||
【主权项】:
一种航空活塞发动机汽化器的加速装置,其串联在航空活塞发动机的汽化器上,所述汽化器侧壁设置有第一油道,其包括一个与所述汽化器串联的外壳,所述外壳内为与所述汽化器的气道连通的进气道,其特征在于,所述外壳设置有与所述第一油道连接的第一油孔,所述外壳在所述第一油孔的轴线方向上依次设置有相互连接的泵盖、弹簧、膜片、顶针、顶针导筒以及活门座,所述活门座与所述第一油孔连通,所述顶针导筒设置有相互连通的径向油孔和环形油道,所述环形油道通过一个燃油喷管与所述进气道连通,所述膜片与所述顶针导筒之间的空间通过一个气压感应管与所述进气道连通,所述膜片与所述顶针导筒之间的空间通过一个平衡气道与所述膜片与所述泵盖之间的空间连通。
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