[实用新型]新型汽车横梁总成有效
| 申请号： | 201620649278.6 | 申请日： | 2016-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN205801246U | 公开（公告）日： | 2016-12-14 |
| 发明（设计）人： | 袁卫民 | 申请（专利权）人： | 合肥华瑞汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/09 | 分类号： | B62D21/09;B62D21/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 230041 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车零件领域，是针对现有的汽车横梁总成加工难度大、不能通用、安装不便而提供一种结构简单，可以方便的安装汽车发动机的新型汽车横梁总成。包括主体，主体两端翘起中间向下弯曲的弧形结构，主体包括主安装面，在主体的主安装面设置多个供主体成型用的成型定位孔，主体的两侧向下折弯形成侧安装面，主体两侧的侧安装面与主体设置定位孔所在平面相互垂直，在侧安装板的下端设有向外折弯的边框。本实用新型结构简单，可整体成型，加工非常方便快捷，且该横梁总成各个方向折弯处理使整个横梁的各个方向强度都较高，横梁主体采用整体弧形结构可适用大部分的发动机安装，且安装方便，整体外形美观，实用性强。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 汽车 横梁 总成 | ||
【主权项】：
新型汽车横梁总成，其特征在于：包括主体（10），主体两端翘起中间向下弯曲的弧形结构，主体包括主安装面，在主体的主安装面设置多个供主体成型用的成型定位孔（20），主体的两侧向下折弯形成侧安装面，主体两侧的侧安装面与主体设置定位孔所在平面相互垂直，在侧安装板的下端设有向外折弯的边框。
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