[实用新型]调校用弹簧托盘有效
| 申请号： | 201620649450.8 | 申请日： | 2016-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN205686123U | 公开（公告）日： | 2016-11-16 |
| 发明（设计）人： | 吴任贤 | 申请（专利权）人： | 宁波市百孚车业有限公司 |
| 主分类号： | B60G17/02 | 分类号： | B60G17/02 |
| 代理公司： | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人： | 毛翔威 |
| 地址： | 315334 浙江省宁波市慈溪市崇*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种调校用弹簧托盘，包括焊接在减震器外筒壁上的托盘本体，所述托盘本体由一体成型的凹型面构成，在凹型面内设有调节板，该调节板套接在外筒壁上，同时在调节板与凹型面之间设有调节弹簧，所述调节弹簧同样套接于外筒壁上，并且调节弹簧的一端固定在调节板上，另一端固定在凹型面上；所述凹型面的底面连接有至少两个的调节螺栓，该调节螺栓贯穿凹型面并与调节板相连接。本实用新型得到的调校用弹簧托盘，其技术效果是通过调节螺栓对调节板的高度进行调节，从而改变调节弹簧的弹性度，故而改变放置在减震器上的弹簧的弹性度，使得减震器在使用过程中能够获得更好的舒适度。 | ||
| 搜索关键词： | 调校 弹簧 托盘 | ||
【主权项】：
一种调校用弹簧托盘，包括焊接在减震器外筒壁（1）上的托盘本体（2），其特征在于：所述托盘本体（2）由一体成型的凹型面（3）构成，在凹型面（3）内设有调节板（4），该调节板（4）套接在外筒壁（1）上，同时在调节板（4）与凹型面（3）之间设有调节弹簧（5），所述调节弹簧（5）同样套接于外筒壁（1）上，并且调节弹簧（5）的一端固定在调节板（4）上，另一端固定在凹型面（3）上；所述凹型面（3）的底面连接有至少两个的调节螺栓（6），该调节螺栓（6）贯穿凹型面（3）并与调节板（4）相连接。
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