[实用新型]一种汽车用铝导体电缆有效
| 申请号： | 201620649900.3 | 申请日： | 2016-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN205920770U | 公开（公告）日： | 2017-02-01 |
| 发明（设计）人： | 吴俊生;赵泽伟;方晓松;曹园;夏知;李静霞;朱帝;胡超 | 申请（专利权）人： | 安徽华星电缆集团有限公司 |
| 主分类号： | H01B7/00 | 分类号： | H01B7/00;H01B7/02;H01B7/28;H01B7/295;H01B7/18 |
| 代理公司： | 合肥市上嘉专利代理事务所(普通合伙)34125 | 代理人： | 胡东升 |
| 地址： | 238339 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车用铝导体电缆，包括导体和绝缘层，所述导体采用第二类铝导体绞合而成，绝缘层挤包于所述导体上；所述导体绞合结构中，导体直径10mm2以下采用七芯绞合，10mm2‑50mm2采用十九芯绞合，50mm2‑185mm2采用三十七芯绞合，185mm2以上采用六十一芯绞合，最外层绞线节距不超过导体直径的十二倍。本实用新型是一种即经济、又具有阻燃、环保性能的汽车用铝导体电缆。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 导体 电缆 | ||
【主权项】：
一种汽车用铝导体电缆，包括导体和绝缘层，其特征在于，所述导体(1)采用第二类铝导体绞合而成，绝缘层(2)挤包于所述导体(1)上；所述导体绞合结构中，导体直径10mm2以下采用七芯绞合，10mm2‑50mm2采用十九芯绞合，50mm2‑185mm2采用三十七芯绞合，185mm2以上采用六十一芯绞合，最外层绞线节距不超过导体直径的十二倍。
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