[实用新型]一种汽车用铝导体屏蔽电缆有效
申请号: | 201620650584.1 | 申请日: | 2016-06-27 |
公开(公告)号: | CN205680473U | 公开(公告)日: | 2016-11-09 |
发明(设计)人: | 吴俊生;赵泽伟;方晓松;曹园;夏知;李静霞;朱帝;胡超 | 申请(专利权)人: | 安徽华星电缆集团有限公司 |
主分类号: | H01B7/17 | 分类号: | H01B7/17;H01B7/282;H01B7/28;H01B7/04;H01B7/295;H01B7/18 |
代理公司: | 合肥市上嘉专利代理事务所(普通合伙) 34125 | 代理人: | 胡东升 |
地址: | 238339 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车用铝导体屏蔽电缆,包括自内而外设置的导体、绝缘层、屏蔽层、以及外护套,导体采用第五类铝芯软导体,绝缘层挤包于导体上,屏蔽层编织于绝缘层上;导体采用束绞结构,直径1mm2以下导体中单丝最大直径为0.21mm,1.5‑2.5mm2导体中单丝最大直径为0.26mm,4‑6mm2导体中单丝最大直径为0.31mm;10mm2及以上导体采用束绞‑‑复绞结构且单丝最大直径为0.41mm,束绞节距不超过导体直径的20倍,复绞最外层节距不超过导体外径的14倍。本实用新型是一种防电磁干扰、耐油,防水,耐酸碱、柔软及环保性能的汽车用铝导体屏蔽电缆。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 导体 屏蔽 电缆 | ||
【主权项】:
一种汽车用铝导体屏蔽电缆,包括自内而外设置的导体(1)、绝缘层(2)、屏蔽层(3)、以及外护套(4),其特征在于:所述导体(1)采用第五类铝芯软导体,绝缘层(2)挤包于导体(1)上,屏蔽层(3)编织于绝缘层(2)上;导体(1)采用束绞结构,直径1mm2以下导体中单丝最大直径为0.21mm,1.5‑2.5mm2导体中单丝最大直径为0.26mm,4‑6mm2导体中单丝最大直径为0.31mm;10mm2及以上导体采用束绞‐‐复绞结构且单丝最大直径为0.41mm,束绞节距不超过导体直径的20倍,复绞最外层节距不超过导体外径的14倍。
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