[实用新型]一种新型微煤脱硫低氮涡轮燃烧器有效
申请号: | 201620653173.8 | 申请日: | 2016-06-28 |
公开(公告)号: | CN205782897U | 公开(公告)日: | 2016-12-07 |
发明(设计)人: | 李守泉;刘建法 | 申请(专利权)人: | 山东圣威新能源有限公司 |
主分类号: | F23D1/02 | 分类号: | F23D1/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 276000 山东省临沂市罗庄*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型微煤脱硫低氮涡轮燃烧器,它包括中部设有喷管的涡轮壳体;喷管的一端与一次进风管连通,另一端与燃烧室对应;喷管的中部设有调节丝杆Ⅰ;调节丝杆Ⅰ的一端设置在涡轮壳体的外部,另一端设有锥挡;喷管的外周壁设有内二次进风管;内二次进风管的外周壁设有外二次进风管;外二次进风管的外周壁设有三次进风管;内二次进风管上设有带涡轮调节器的收口出风嘴。煤粉喷向锥挡形成伞状分散,在内二次进风管的给风下形成中空火焰,外二次进风管可补充氧气充分燃烧,三次进风管可将一部分尾气循环到燃烧室内,形成梯度燃烧;煤粉中添加适量的石灰粉,在燃烧时可脱除硫,形成稳定的硫酸钙和亚硫酸钙,污染大大降低。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 脱硫 涡轮 燃烧 | ||
【主权项】:
一种新型微煤脱硫低氮涡轮燃烧器,其特征是它包括通过一端设有的法兰(12)与燃烧室相互连通的涡轮壳体(10);所述涡轮壳体(10)的中部设有喷管(16);所述喷管(16)的一端与涡轮壳体(10)外部的一次进风管(1)相互连通,另一端与燃烧室相互对应连通;所述喷管(16)的中部设有通过支架(15)与其滑动连接的调节丝杆Ⅰ(7);所述调节丝杆Ⅰ(7)的一端设置在涡轮壳体(10)的外部,且通过丝环(9)与一次进风管(1)相互活动丝接;所述调节丝杆Ⅰ(7)的另一端设有锥挡(6),且锥挡(6)与喷管(16)一端设有的喷嘴(14)相互对应;所述喷管(16)的外周壁设有内二次进风管(2);所述内二次进风管(2)的一端设有位于涡轮壳体(10)一侧的内二次进风口(17),内二次进风管(2)的另一端与燃烧室相互连通且与喷嘴(14)相互对应;所述内二次进风管(2)的外周壁设有外二次进风管(3);所述外二次进风管(3)的一端设有位于涡轮壳体(10)一侧的外二次进风口(18),外二次进风管(3)的另一端与燃烧室相互连通且与锥挡(6)相互对应;所述外二次进风管(3)的外周壁设有三次进风管(4);所述三次进风管(4)的一端设有位于涡轮壳体(10)一侧的三次进风口(19),三次进风管(4)的另一端与燃烧室相互连通;所述内二次进风管(2)与喷嘴(14)对应的一端设有收口出风嘴(11),且收口出风嘴(11)处设有套接在喷管(16)上的涡轮调节器(5);所述涡轮调节器(5)通过调节丝杆Ⅱ(8)与喷管(16)相互滑动连接;所述调节丝杆Ⅱ(8)的一端与涡轮壳体(10)相互丝接;所述内二次进风管(2)、外二次进风管(3)和三次进风管(4)分别呈涡轮状。
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