[实用新型]新型玩具小车有效
申请号: | 201620653788.0 | 申请日: | 2016-06-28 |
公开(公告)号: | CN205686109U | 公开(公告)日: | 2016-11-16 |
发明(设计)人: | 丘传坚 | 申请(专利权)人: | 丘传坚 |
主分类号: | B60D1/50 | 分类号: | B60D1/50;B60D1/34;B62D12/00 |
代理公司: | 韶关市雷门专利事务所 44226 | 代理人: | 周胜明 |
地址: | 511100 广东省韶*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 新型玩具小车,包括:牵引车厢,该牵引车厢内设置有动力装置和驾驶室;载人车厢,该载人车厢与牵引车厢之间设置有第一牵引杆、第二牵引杆,所述第一牵引杆固接于牵引车厢的后端,所述第二牵引杆固接于载人车厢的前端,所述第一牵引杆铰接于第二牵引杆;防夹装置,包括两个连接载人车厢与牵引车厢之间的弹簧,两个弹簧分别安装于第一牵引杆和第二牵引杆的两侧,所述两个弹簧提供防止该新型玩具小车转弯时转弯半径过小的弹性应力,用于避免载人车厢与牵引车厢之间出现夹缝并夹伤乘坐的人员。本实用新型要解决的技术问题在于用以减少转弯半径,避免车头、车厢之间产生夹缝夹伤小童。 | ||
搜索关键词: | 新型 玩具 小车 | ||
【主权项】:
新型玩具小车,其特征在于,包括:牵引车厢,该牵引车厢内设置有动力装置和驾驶室;载人车厢,该载人车厢与牵引车厢之间设置有第一牵引杆、第二牵引杆,所述第一牵引杆固接于牵引车厢的后端,所述第二牵引杆固接于载人车厢的前端,所述第一牵引杆铰接于第二牵引杆;防夹装置,包括两个连接载人车厢与牵引车厢之间的弹簧,两个弹簧分别安装于第一牵引杆和第二牵引杆的两侧,所述两个弹簧提供防止该新型玩具小车转弯时转弯半径过小的弹性应力,用于避免载人车厢与牵引车厢之间出现夹缝并夹伤乘坐的人员。
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