[实用新型]一种汽车继动阀总成有效
申请号: | 201620654283.6 | 申请日: | 2016-06-28 |
公开(公告)号: | CN205706655U | 公开(公告)日: | 2016-11-23 |
发明(设计)人: | 赵立城;王保松 | 申请(专利权)人: | 浙江万安科技股份有限公司 |
主分类号: | B60T15/18 | 分类号: | B60T15/18;B01D35/02 |
代理公司: | 杭州宇信知识产权代理事务所(普通合伙) 33231 | 代理人: | 衣秀丽 |
地址: | 311814 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车制动系统,尤其是公开了一种汽车继动阀总成。该汽车继动阀总成包括上阀体和下阀体,下阀体设有进气口和阀体室,阀体室内设有活塞总成;上阀体和下阀体之间设有继动活塞室;阀体室和进气口连通,阀体室和继动活塞室连通;上阀体设有第一控制口和第二控制口,第一控制口和第二控制口之间设有膜片,阀体室内设有滤网,滤网呈筒状并将继动活塞包裹在滤网内。以上所述的汽车继动阀总成能有效地阻挡粉尘等颗粒物进入阀体内;相对于将滤网设置在进气口处,增大了滤网的有效面积,降低滤网堵塞的风险;滤网设置在活塞总成的外侧还加大了进气口内气流的流通面积,防止灰尘堵塞进气口,保证进气口内进气通畅和气流的稳定性。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 继动阀 总成 | ||
【主权项】:
一种汽车继动阀总成,包括上阀体(1)和下阀体(8),所述的下阀体(8)设有进气口(3)、出气口(9)和阀体室(7);所述的上阀体(1)和下阀体(8)之间设有继动活塞室(10);所述的阀体室(7)与进气口(9)连通;所述的阀体室(7)和继动活塞室(10)连通,所述的阀体室(7)内设有活塞总成,所述的上阀体(1)设有第一控制口(25)和第二控制口(21),所述的第一控制口(25)和第二控制口(21)之间设有膜片(26),其特征在于:所述的阀体室(7)内设有滤网(4),所述的滤网(4)呈筒状并将活塞总成包裹在滤网(4)内。
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