[实用新型]机车控制箱的滑道盖板有效
| 申请号： | 201620654424.4 | 申请日： | 2016-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN205737536U | 公开（公告）日： | 2016-11-30 |
| 发明（设计）人： | 沈耀忠 | 申请（专利权）人： | 苏州海中航空部件股份有限公司 |
| 主分类号： | B61C17/00 | 分类号： | B61C17/00;H05K5/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215122 江苏省苏州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种机车控制箱的滑道盖板，包括板主体，所述板主体为矩形板状结构，所述板主体的内板面上部设置有第一L型板，板主体的内板面底端设置有第二L型板，所述第一L型板与板主体的内板面之间形成第一卡槽，所述第二L型板与板主体的内板面之间形成第二卡槽，所述板主体的内板面上设置有第一减重槽，所述板主体的外板面上设置有第二减重槽。通过第一卡槽和第二卡槽将滑道盖板卡接在滑道上，滑道遮掩在盖板内部，这样一来，不仅可以对滑道进行保护，避免其受到损坏，同时也使得机车控制箱整体结构更加美观，省略了对滑道外观的加工修饰，有利于保证滑道的整体使用强度。 | ||
| 搜索关键词： | 机车 控制箱 滑道 盖板 | ||
【主权项】：
一种机车控制箱的滑道盖板，其特征在于：包括板主体（1），所述板主体（1）为矩形板状结构，所述板主体（1）的内板面上部设置有第一L型板（2），板主体（1）的内板面底端设置有第二L型板（3），所述第一L型板（2）与板主体（1）的内板面之间形成第一卡槽（21），所述第二L型板（3）与板主体（1）的内板面之间形成第二卡槽（31），所述板主体（1）的内板面上设置有第一减重槽（11），所述板主体（1）的外板面上设置有第二减重槽（12）。
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