[实用新型]一种列车轮对踏面相控阵超声波在线探伤电路系统有效
| 申请号： | 201620655746.0 | 申请日： | 2016-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN205879874U | 公开（公告）日： | 2017-01-11 |
| 发明（设计）人： | 申请（专利权）人： | ||
| 主分类号： | G01N29/04 | 分类号： | G01N29/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 224300 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种电路系统，特别涉及一种列车轮对踏面相控阵超声波在线探伤电路系统。其特征是：相控阵超声波探头和相控阵超声波探头匹配电路相连，相控阵超声波探头匹配电路和功率放大电路、低噪声放大电路相连，功率放大电路和控制电路相连，低噪声放大电路和第一数据采集电路相连，控制电路、第一数据采集电路分别和FPGA电路板内的发射接收控制模块电路相连，第一数据采集电路和FPGA电路板内的第二数据采集电路相连，列车速度测量电路和FPGA电路板内的触发控制模块电路相连，触发控制模块电路和FPGA电路板内的第二数据采集电路相连。由于采用上述技术方案，本实用新型所具有的优点和积极效果是：实用性强。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 列车 轮对 相控阵 超声波 在线 探伤 电路 系统 | ||
【主权项】：
一种列车轮对踏面相控阵超声波在线探伤电路系统，由相控阵超声波探头匹配电路、功率放大电路、控制电路、低噪声放大电路、第一数据采集电路、轮对、触发控制模块电路、发射接收控制模块电路、第二数据采集电路、列车速度测量电路、电源电路、电源管理电路、数据通信接口模块电路、FPGA电路板、相控阵超声波探头、USB接口电路和上位机组成，其特征是：相控阵超声波探头(15)和相控阵超声波探头匹配电路(1)相连，相控阵超声波探头匹配电路(1)和功率放大电路(2)、低噪声放大电路(4)相连，功率放大电路(2)和控制电路(3)相连，低噪声放大电路(4)和第一数据采集电路(5)相连，控制电路(3)、第一数据采集电路(5)分别和FPGA电路板(14)内的发射接收控制模块电路(8)相连，第一数据采集电路(5)和FPGA电路板(14)内的第二数据采集电路(9)相连，列车速度测量电路(10)和FPGA电路板(14)内的触发控制模块电路(7)相连，触发控制模块电路(7)和FPGA电路板(14)内的第二数据采集电路(9)相连，电源电路(11)和FPGA电路板(14)内的电源管理电路(12)相连，电源管理电路(12)和数据通信接口模块电路(13)相连，第二数据采集电路(9)和数据通信接口模块电路(13)相连，数据通信接口模块电路(13)和USB接口电路(16)相连，USB接口电路(16)和上位机(22)相连。
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