[实用新型]一种汽车零件焊接工作站有效
申请号: | 201620655861.8 | 申请日: | 2016-06-28 |
公开(公告)号: | CN205852089U | 公开(公告)日: | 2017-01-04 |
发明(设计)人: | 申请(专利权)人: | ||
主分类号: | B23K31/02 | 分类号: | B23K31/02;B25J9/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610100 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型提出了一种汽车零件焊接工作站,包括抓手机器人、自动焊接工作台、零件承载台及螺母送料装置,螺母送料装置位于自动焊接工作台旁,螺母送料装置的螺母输送孔与自动焊接工作台的焊接点相对应,抓手机器人呈可转动的安装在自动焊接工作台前方的基座上,且抓手机器人上设置的机械抓手与自动焊接工作台的焊接位相对应,零件承载台为两个,两个零件承载台分别位于自动焊接工作台的两侧,且两零件承载台均设置有便于抓手机器人抓取的工件送料装置。本实用新型减轻了员工劳动强度,解决了人工焊接时可能出现的安全隐患,且焊接工作站启动一次可焊接多个零件,提高了焊接效率,而且能够及时发现焊接缺陷,避免了缺陷件的流出。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车零件 焊接 工作站 | ||
【主权项】:
一种汽车零件焊接工作站,包括抓手机器人(18)、自动焊接工作台(20)、零件承载台(17)及螺母送料装置(19),螺母送料装置(19)位于自动焊接工作台(20)旁,螺母送料装置(19)的螺母输送孔与自动焊接工作台(20)的焊接点相对应,其特征在于:抓手机器人(18)呈可转动的安装在自动焊接工作台(20)前方的基座上,且抓手机器人(18)上设置的机械抓手(23)与自动焊接工作台(20)的焊接位相对应,零件承载台(17)为两个,两个零件承载台(17)分别位于自动焊接工作台(20)的两侧,且两零件承载台(17)均设置有便于抓手机器人(18)抓取的工件送料装置。
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