[实用新型]内弹式轮缘减磨润滑装置

摘要

本实用新型涉及高铁及机车轮缘润滑装置技术领域，具体指内弹式轮缘减磨润滑装置；包括中空且两端开口的管套，所述管套内穿设有导向板，导向板后端与管套配合固定连接，所述导向板上设有推进器，推进器可沿导向板与管套之间前后活动；所述推进器上设有弹性卷簧，弹性卷簧延伸端铆接在导向板前端；本实用新型结构合理，使用方便，固体润滑块装载在导向板上，通过弹性卷簧的恒定推力带动推进器，使管套前端口上的固体润滑块准确涂抹在轮缘表面，有效降低轮缘与钢轨之间的摩擦力，润滑效果稳定可靠，能有效降低润滑剂使用量和对环境的影响。

主权项

内弹式轮缘减磨润滑装置，包括中空且两端开口的管套(1)，其特征在于：所述管套(1)内穿设有导向板(3)，导向板(3)后端与管套(1)配合固定连接，所述导向板上设有推进器，推进器可沿导向板(3)与管套(1)之间前后活动；所述推进器上设有弹性卷簧(2)，弹性卷簧(2)延伸端铆接在导向板(3)前端。