[实用新型]汽车反作用杆软垫接头总成有效
申请号: | 201620657427.3 | 申请日: | 2016-06-28 |
公开(公告)号: | CN205768441U | 公开(公告)日: | 2016-12-07 |
发明(设计)人: | 刘天云;刘蕴博;周羽飞;杨兆国;朱义;腾腾;史文库;吴志勇;赵洪月;董永维 | 申请(专利权)人: | 刘天云 |
主分类号: | B60G7/00 | 分类号: | B60G7/00;B60G7/04 |
代理公司: | 长春市四环专利事务所(普通合伙)22103 | 代理人: | 张建成 |
地址: | 130062 吉林省长春市绿园*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车反作用杆软垫接头总成,包括金属芯轴、改性工程塑料、缓冲橡胶体和端头,金属芯轴的中间部分为金属球冠体,金属芯轴的金属球冠体与缓冲橡胶体硫化成一体,形成球冠形状的缓冲橡胶芯轴分总成,端头内侧为弧面形状,缓冲橡胶芯轴分总成装入端头中,其特征在于,金属芯轴的金属球冠体与缓冲橡胶体之间位于金属芯轴的金属体外表面固化一层改性工程塑料作为加强层,缓冲橡胶芯轴分总成两侧端盖用两个挡圈固定后过盈压装入端头中并使用一个孔用弹性挡圈固定在其中一个挡圈的外边缘;本实用新型减震性能好、可靠性更高、使用寿命更长,是现有产品使用寿命的5倍,结构更合理,能有效地提高反作用杆的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 汽车 反作用 软垫 接头 总成 | ||
【主权项】:
汽车反作用杆软垫接头总成,包括金属芯轴(1)、缓冲橡胶体(3)和端头(6),金属芯轴(1)的中间部分为金属球冠体,金属芯轴(1)的金属球冠体与缓冲橡胶体(3)硫化成一体,形成球冠形状的缓冲橡胶芯轴分总成,端头(6)内侧为弧面形状,缓冲橡胶芯轴分总成装入端头(6)中,其特征在于,金属芯轴(1)的金属球冠体与缓冲橡胶体之间位于金属芯轴(1)的金属体外表面固化一层改性工程塑料(2)作为加强层,缓冲橡胶芯轴分总成两侧端盖用两个挡圈(4)固定后过盈压装入端头(6)中并使用一个孔用弹性挡圈(5)固定在其中一个挡圈(4)的外边缘。
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