[实用新型]一种一体式高速齿轮箱性能检测试验台有效
申请号: | 201620658197.2 | 申请日: | 2016-06-23 |
公开(公告)号: | CN205691336U | 公开(公告)日: | 2016-11-16 |
发明(设计)人: | 康敏;许超;傅秀清 | 申请(专利权)人: | 南京农业大学 |
主分类号: | G01M13/02 | 分类号: | G01M13/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210095 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种一体式高速齿轮箱性能检测试验台,包括电动机(1)、叠片挠性联轴器一(2)、转矩转速传感器一(3)、叠片挠性联轴器二(4)、被测齿轮箱(5)、膜盘挠性联轴器(6)、减速齿轮箱(7)、叠片挠性联轴器三(8)、转矩转速传感器二(9)、叠片挠性联轴器四(10)、电涡流制动器(11)、油泵(12)、水泵(13)、底座(14),本实用新型采用在被测齿轮箱与电涡流制动器之间安装了一个减速齿轮箱,从而避免了在被测齿轮箱高速端加载的问题,采用一体式结构,将各部件都安装在底座上,同时,底座底部还安装了移动轮,使得该试验台能方便快捷的进行移动。 | ||
搜索关键词: | 一种 体式 高速 齿轮箱 性能 检测 试验台 | ||
【主权项】:
一种一体式高速齿轮箱性能检测试验台,包括电动机(1)、叠片挠性联轴器一(2)、转矩转速传感器一(3)、叠片挠性联轴器二(4)、被测齿轮箱(5)、膜盘挠性联轴器(6)、减速齿轮箱(7)、叠片挠性联轴器三(8)、转矩转速传感器二(9)、叠片挠性联轴器四(10)、电涡流制动器(11)、油泵(12)、水泵(13)、底座(14),其特征是电动机(1)、转矩转速传感器一(3)、被测齿轮箱(5)、减速齿轮箱(7)、转矩转速传感器二(9)、电涡流制动器(11)、油泵(12),水泵(13)通过螺栓安装在底座(14)上;转矩转速传感器一(3)的左端与电动机(1)的输出端通过叠片挠性联轴器一(2)相连,其右端与被测齿轮箱(5)的低速输入轴通过叠片挠性联轴器二(4)相连;被测齿轮箱(5)的高速输出轴与中间膜盘挠性联轴器(6)的左端相连,减速齿轮箱(7)的高速输入轴与中间膜盘挠性联轴器(6)的右端相连;转矩转速传感器二(9)的左端与减速齿轮箱(7)的低速输出轴通过叠片挠性联轴器三(8)相连,其右端与电涡流制动器(11)通过叠片挠性联轴器四(10)相连;油泵(12)通过供油管给被测齿轮箱(5)和减速齿轮箱(7)循环供油,并通过回油管回油到底座内部油箱;水泵(13)通过水管给电涡流制动器(11)提供冷却水进行散热,并最终通过回路水管流回到底座水箱。
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