[实用新型]摩托车及其挡泥板结构有效
| 申请号： | 201620658446.8 | 申请日： | 2016-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN205819392U | 公开（公告）日： | 2016-12-21 |
| 发明（设计）人： | 罗琪 | 申请（专利权）人： | 浙江山崎天鹰车业有限公司 |
| 主分类号： | B62J15/04 | 分类号： | B62J15/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 318055 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种摩托车及其挡泥板结构，其技术方案要点是：包括摩托车尾罩和挡板，摩托车尾罩的两侧面设有滑移槽，滑移槽中滑移连接有转轴，挡板的一端固定在转轴上，滑移槽包括横向滑槽和连接于横向滑槽靠近摩托车尾部一端的竖向滑槽，横向滑槽远离竖向滑槽的一端底部设有限位板，竖向滑槽上设有限制转轴下移的限位块，挡板的两侧面滑移连接有伸出时可插入竖向滑槽中的限位杆，挡板上设有控制限位杆伸缩的驱动件。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 及其 挡泥板 结构 | ||
【主权项】：
一种挡泥板结构，包括摩托车尾罩(1)和挡板(2)，摩托车尾罩(1)的两侧面设有滑移槽(3)，滑移槽(3)中滑移连接有转轴(4)，挡板(2)的一端固定在转轴(4)上，滑移槽(3)包括横向滑槽(31)和连接于横向滑槽(31)靠近摩托车尾部一端的竖向滑槽(32)，横向滑槽(31)远离竖向滑槽(32)的一端底部设有限位板(5)，竖向滑槽(32)上设有限制转轴(4)下移的限位块(6)，挡板(2)的两侧面滑移连接有伸出时可插入竖向滑槽(32)中的限位杆(7)，挡板(2)上设有控制限位杆(7)伸缩的驱动件(8)。
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