[实用新型]一种欧式起重机上的轴承箱

摘要

本实用新型公开了一种欧式起重机上的轴承箱，它包括主动车轮轴、端梁和主动车轮，主动车轮轴呈阶梯形，一端的台阶上固定有调心滚子轴承，其另一端用间隔套固定有调心滚子轴承，主动车轮轴与减速机相连接的这一端做成平键或花键，调心滚子轴承装配在轴承室里由其内部的凸沿卡住不能移动，轴承室内部的凸沿顶着调心滚子轴承的外圈，轴承室的四个角设置有与端梁连接的固定螺栓孔，调心滚子轴承的内圈与主动车轮轴相配合，主动车轮轴与主动车轮用平键连接，端梁在车轮轴的中心开口，开口的宽度大于主动车轮轴与调心滚子轴承配合处的直径。可直接与SEW、ABM等高质量减速机匹配使用，从而减少维护成本，节约车间的制作成本，为客户节约大量厂房的投入。

主权项

一种欧式起重机上的轴承箱，它包括主动车轮轴、端梁和主动车轮，其特征在于：主动车轮轴呈阶梯形，一端的台阶上固定有调心滚子轴承，其另一端用间隔套固定有调心滚子轴承，所述主动车轮轴与减速机相连接的这一端做成平键或花键，调心滚子轴承装配在轴承室里由其内部的凸沿卡住不能移动，轴承室内部的凸沿顶着调心滚子轴承的外圈，所述轴承室的四个角设置有与端梁连接的固定螺栓孔，调心滚子轴承的内圈与主动车轮轴相配合，所述主动车轮轴与主动车轮用平键连接，所述端梁在车轮轴的中心开口，开口的宽度大于主动车轮轴与调心滚子轴承配合处的直径。