[实用新型]水下基床抛石整平船有效
申请号: | 201620661507.6 | 申请日: | 2016-06-29 |
公开(公告)号: | CN205776238U | 公开(公告)日: | 2016-12-07 |
发明(设计)人: | 匡立平;毛明华;曾少锋;李惟峰;李宗君 | 申请(专利权)人: | 山东港湾建设集团有限公司;日照港达船舶重工有限公司 |
主分类号: | E02D15/10 | 分类号: | E02D15/10;B63B35/00 |
代理公司: | 深圳市千纳专利代理有限公司44218 | 代理人: | 卜令涛;魏振柯 |
地址: | 276826 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种水下基床抛石整平船,涉及港口工程施工船舶领域。具有船体1、定位机构2和整平机构3,通过定位机构能够准确进行定位,整个定位过程由机械自动化完成,在定位过程中根据水下基面的具体情况,分别调整定位桩,在水下基面高低起伏时,也能够使船体保持水平状态;在定位桩底部桩靴和桩尖的作用下,使定位桩能够与水下基面充分接触,能够使船体位置稳定,减小船体受气象、风浪和潮流的影响。 | ||
搜索关键词: | 水下 基床抛石整平船 | ||
【主权项】:
一种水下基床抛石整平船,具有船体(1)及驾驶室、定位机构(2)、整平机构(3),其特征在于,所述的定位机构包括4根定位桩(201),船体的艉部与艏部各布置2根;所述的整平机构是指安装在船体艏端作业平台上的整平机,包括机体(302)和作业臂架(304);所述的作业臂架由首尾依次联结的至少三节动臂构成;机体通过旋转平台(303)坐落于作业平台(301)上,机体上具有驾驶室,机体包括动力液压系统及其操控机构,通过油路作用于作业臂架的液压缸;作业臂架的端部联结安装整平挖斗(305)。
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