[实用新型]一种新型玻璃导槽密封条及车门钣金结构有效
| 申请号： | 201620664163.4 | 申请日： | 2016-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN205836492U | 公开（公告）日： | 2016-12-28 |
| 发明（设计）人： | 陈建海 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60J10/88 | 分类号： | B60J10/88 |
| 代理公司： | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙)44248 | 代理人： | 胡玉 |
| 地址： | 545007 广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及车门零部件技术领域，尤其涉及一种新型玻璃导槽密封条及车门钣金结构。本实用新型提供新型玻璃导槽密封条及车门钣金结构，一种该玻璃导槽密封条截面为W形结构，左侧为外唇边，右侧为内唇边，中间槽内设置有四道与玻璃接触的密封唇边；在玻璃导槽密封条截面顶部左侧设置有与车门外板配合的安装特征；所述安装特征在高度上分别低于外、内唇边。本实用新型由于采用了加强板或者短导轨取代长导轨的方案，对整车减重具有一定贡献；对密封条截面的优化，保证了玻璃密封条的保持力，解决了密封条松脱问题；对密封条唇边高度的优化，解决密封条难装配问题，提高了装配效率；多道密封唇边，解决了漏水、漏灰等密封不良问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 玻璃 密封条 车门 结构 | ||
【主权项】：
一种新型玻璃导槽密封条及车门钣金结构，其特征在于：该玻璃导槽密封条截面为W形结构，左侧为外唇边，右侧为内唇边，中间槽内设置有四道与玻璃接触的密封唇边。
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