[实用新型]一种车身输送装置有效
申请号: | 201620664165.3 | 申请日: | 2016-06-29 |
公开(公告)号: | CN205906557U | 公开(公告)日: | 2017-01-25 |
发明(设计)人: | 许丽虹;雷志华;袁涛;龚晶晶 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | B65G13/07 | 分类号: | B65G13/07;B65G47/22;B23K37/00 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙)44248 | 代理人: | 韩云涵,黎健任 |
地址: | 545007 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种车身输送装置,包括滚床及设于所述滚床上的滑撬,所滚床包括底座、支撑架、棍轮及带动棍轮转动的驱动机构,所述支撑架设于所述底座上端,所述棍轮为多组,多组所述棍轮对称、且均匀设于所述支撑架两侧,所述滑撬包括设于所述棍轮上的滑撬支架、设于所述滑撬支架上端的定位支撑单元及设于所述滑撬支架上的滑撬位置传感器。该车身输送装置输送速度高,节拍高,车型定位柔性高,设置滑撬能够满足多平台车型共线生产;非增值时间减少,生产效率高;输送稳定性好,安全性好;工艺布置柔性高,不同工位可采用柔性工位节距;结构简单、紧凑,占地面积小,便于维护,标准化程度高。 | ||
搜索关键词: | 一种 车身 输送 装置 | ||
【主权项】:
一种车身输送装置,其特征在于:包括滚床及设于所述滚床上的滑撬,所滚床包括底座、支撑架、棍轮及带动棍轮转动的驱动机构,所述支撑架设于所述底座上端,所述棍轮为多组,多组所述棍轮对称、且均匀设于所述支撑架两侧,所述滑撬包括设于所述棍轮上的滑撬支架、设于所述滑撬支架上端的定位支撑单元及设于所述滑撬支架上的滑撬位置传感器。
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