[实用新型]快装式左右反向道闸机芯有效
申请号: | 201620664336.2 | 申请日: | 2016-06-30 |
公开(公告)号: | CN205804228U | 公开(公告)日: | 2016-12-14 |
发明(设计)人: | 饶隆富 | 申请(专利权)人: | 饶隆富 |
主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04;E01F13/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610000 四川省成都市双流*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了快装式左右反向道闸机芯,涉及机芯结构,具体涉及一种可调节道闸杆方向的道闸机芯装置。包括减速机力臂、从动力臂、道闸杆和电机带减速机,电机带减速机上方设置有夹板;电机带减速机的减速器主轴通过通过销键与减速机力臂连接;夹板上设置有放置减速器主轴的通孔;减速机力臂与从动力臂分别与关节轴承连杆的两端通过螺栓相连接;夹板上方固定有机芯底座,机芯底座上固定有轴承座;轴承座内滑动连接有从动主轴;从动主轴的一端与道闸杆的侧面通过螺栓固定连接;从动主轴的另一端与从动力臂通过销键相连接。解决了现有技术的机芯分为左定和右定两种,无法在同一个闸机箱体上互换,导致不利于批量生产和实际应用的问题。 | ||
搜索关键词: | 快装式 左右 反向 机芯 | ||
【主权项】:
快装式左右反向道闸机芯,包括减速机力臂、从动力臂、道闸杆和电机带减速机,电机带减速机上方设置有夹板;其特征在于,电机带减速机的减速器主轴通过销键与减速机力臂连接;夹板上设置有放置减速器主轴的通孔;减速机力臂与从动力臂分别与关节轴承连杆的两端通过螺栓相连接;夹板上方固定有机芯底座,机芯底座上固定有轴承座;轴承座内滑动连接有从动主轴;从动主轴的一端与道闸杆的侧面通过螺栓固定连接;从动主轴的另一端与从动力臂通过销键相连接。
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