[实用新型]一种简易行车吊具有效

专利信息
申请号: 201620664721.7 申请日: 2016-06-24
公开(公告)号: CN205873759U 公开(公告)日: 2017-01-11
发明(设计)人: 申请(专利权)人:
主分类号: B66D3/00 分类号: B66D3/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300000 天津市滨海新区中心*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型公开了一种简易行车吊具,包括移动机构和提升机构,移动机构包括第一槽钢,第一槽钢的两端分别焊接有第二槽钢和第三槽钢,第二槽钢和第三槽钢的之间分别焊接有第一钢管和第二钢管,且第一钢管和第二钢管沿第一槽钢对称设置,第二槽钢和第三槽钢的下方设有滚轮,移动机构的上方焊接有提升机构,提升机构包括立柱,立柱位于第一槽钢的中心。本实用新型,提高了移动机构的稳定性和刚度,使行车吊具适用于各种场合,移动调节方便快速,占地空间小使用灵活,提高了提升机构的稳定性和强度,防止提升机构变形,避免安全事故的发生,该设计结构简单,减少材料损耗,操作简便、高效并反复适用于各种施工场所。
搜索关键词: 一种 简易 行车
【主权项】:
一种简易行车吊具,包括移动机构(16)和提升机构(17),其特征在于:所述移动机构(16)包括第一槽钢(1),所述第一槽钢(1)的两端分别焊接有第二槽钢(2)和第三槽钢(3),所述第二槽钢(2)和第三槽钢(3)的之间分别焊接有第一钢管(4)和第二钢管(5),且第一钢管(4)和第二钢管(5)沿第一槽钢(1)对称设置,所述第二槽钢(2)和第三槽钢(3)的下方设有滚轮(15),所述移动机构(16)的上方焊接有提升机构(17),所述提升机构(17)包括立柱(6),所述立柱(6)位于第一槽钢(1)的中心,且立柱(6)与第一槽钢(1)焊接连接,所述立柱(6)的两侧对称焊接有第一斜撑杆(7)和第二斜撑杆(8),所述第一斜撑杆(7)的一端与第二槽钢(2)的中心焊接,所述第二斜撑杆(8)的一端与第三槽钢(3)的中心焊接,所述立柱(6)靠近第二钢管(5)的一侧焊接有第三斜撑杆(9),所述第三斜撑杆(9)的一端与立柱(6)的顶端焊接,所述第三斜撑杆(9)的另一端与第二钢管(5)的中心焊接,所述立柱(6)与第三斜撑杆(9)之间焊接有支撑杆(10)和斜撑(11),所述立柱(6)的顶端垂直焊接有安装杆(12),所述安装杆(12)靠近第一钢管(4)的一侧下方安装有提升机(13),所述提升机(13)上设有钢丝绳(14),所述钢丝绳(14)的一端连接有挂钩(18)。
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