[实用新型]纯电动汽车动力源性能测试试验台

摘要

本实用新型有关于一种纯电动汽车动力源性能测试试验台，包括试验台架，所述试验台架上设有前轮固定装置和路面模拟系统；所述试验台架上还设有车架，该车架上设有前轮、动力源系统、电动机、变速器、后轮、主减速器及差速机构以及制动系统；前轮通过前轮固定装置固定在试验台架上；动力源系统驱动电动机，电动机与变速器之间的输出轴上设有离合器和飞轮，且所述离合器、飞轮与变速器均与动力操控系统连接；主减速器及差速机构设在变速器的输出轴与后轮车轴的连接处；制动系统设在后轮上；动力源系统、电动机、动力操控系统、路面模拟系统以及制动系统均与电能动力监控管理系统连接。本实用新型测量精度高，动力传递系统效率高，结构简单紧凑。

主权项

一种纯电动汽车动力源性能测试试验台，其特征在于，包括试验台架，所述试验台架上设有前轮固定装置和路面模拟系统；所述试验台架上还设有汽车车架，该车架上设有前轮、动力源系统、电动机、变速器、后轮、主减速器及差速机构以及制动系统；所述前轮通过前轮固定装置固定在试验台架上；所述动力源系统驱动电动机，电动机与变速器之间的输出轴上设有离合器和飞轮，且所述离合器、飞轮与变速器均与动力操控系统连接；所述主减速器及差速机构设在变速器的输出轴与后轮车轴的连接处；所述的制动系统设在后轮上；所述动力源系统、电动机、动力操控系统、路面模拟系统以及制动系统均与电能动力监控管理系统连接。