[实用新型]铁路客车DC600V地面电源有效
| 申请号： | 201620666373.7 | 申请日： | 2016-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN205753455U | 公开（公告）日： | 2016-11-30 |
| 发明（设计）人： | 曾庆吉;刘洪君;佟西雷 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨宏宇整流开关设备有限公司 |
| 主分类号： | H02J5/00 | 分类号： | H02J5/00;H02M7/155;H02M1/14;H02J9/04 |
| 代理公司： | 哈尔滨市伟晨专利代理事务所(普通合伙) 23209 | 代理人： | 张伟 |
| 地址： | 150046 黑龙江省*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 铁路客车DC600V地面电源，它涉及一种电源。本实用新型的目的是为了解决现有技术的铁路客车地面电源的电源稳定性、可靠性低和电源精度低，供电功能单一，不利于后续工作中的电源容量的扩充的问题。本实用新型包括整流箱变和集中控制台，整流箱变内包括两条结构相同供电线路，供电线路包括依次连接的进线柜、变压器柜、整流柜和L‑C‑R柜，集中控制台设有转换开关，进线柜为电源线路的输入端，L‑C‑R柜的输出端为电源线路的输出端，两条供电线路的L‑C‑R柜分别与集中控制台建立双向通信连接。本实用新型运行安全可靠，具有运行稳定操作简单的特点，具有良好的稳定性和准确性，具有广阔的应用范围和可拓展范围。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 客车 dc600v 地面 电源 | ||
【主权项】：
铁路客车DC600V地面电源，包括整流箱变和集中控制台，所述整流箱变内包括两条结构相同供电线路，所述供电线路包括依次连接的进线柜、变压器柜、整流柜和L‑C‑R柜，其特征在于：所述集中控制台上设有转换开关，所述进线柜为电源线路的输入端，L‑C‑R柜的输出端为电源线路的输出端，两条供电线路的L‑C‑R柜分别与集中控制台建立双向通信连接。
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