[实用新型]有轨电车整体式司机室内罩结构

摘要

一种有轨电车整体式司机室内罩结构，将玻璃钢内罩本体、司机保护框嵌件、线缆固定支架接口嵌件、电器接口嵌件、空调设备接口嵌件、外罩安装接口嵌件、顶盖安装嵌件、安装接口增强嵌件、设备安装钉孔嵌件与玻璃钢内罩本体集成一体，取消了金属骨架，整体成型内罩，不需要零散部件间组装，达到了方便快捷地完成安装；由于此种结构为整体式，不会出现过多的配合问题，外形轮廓均由模具成形，极大地控制了产品精度及一致性；通过整体式结构设计，保证了产品强度、刚度需求；使得采用此种结构的产品集成了以往车头结构中的车头骨架和司机室内装的全部功能，重量将大大降低；节省出来的骨架空间可更好地转变为人员活动空间及设备布置空间；产品外观设计不再受车头骨架的限制，将更加灵活，对产品的工业设计兼容性更高。

主权项

一种有轨电车整体式司机室内罩结构，其特征在于：包括玻璃钢内罩本体、司机保护框嵌件、线缆固定支架接口嵌件、电器接口嵌件、空调设备接口嵌件、外罩安装接口嵌件、顶盖安装嵌件、安装接口增强嵌件、设备安装钉孔嵌件，所有嵌件与玻璃钢内罩本体集成一体，线缆固定支架接口嵌件、电器接口嵌件、空调设备接口嵌件均为电器设备所需安装接口，外罩安装接口嵌件、顶盖安装嵌件用于连接安装车头外饰件，玻璃钢内罩本体的后端面嵌入安装接口增强嵌件，玻璃钢内罩本体的前端柱断面采用玻璃钢包裹增强泡沫的结构，整个前端柱内部增强泡沫为一体结构，玻璃钢内罩本体的后端柱采用曲折变化断面，设备安装钉孔嵌件周围采用玻璃钢包裹结构，未布置设备安装钉孔嵌件的区域采用增强泡沫填充。