[实用新型]一种汽车散热器有效
| 申请号： | 201620666709.X | 申请日： | 2016-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN205779211U | 公开（公告）日： | 2016-12-07 |
| 发明（设计）人： | 余席枝 | 申请（专利权）人： | 瑞安市鑫海汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | F01P11/00 | 分类号： | F01P11/00;F01P3/12 |
| 代理公司： | 杭州斯可睿专利事务所有限公司33241 | 代理人： | 薛辉 |
| 地址： | 325200 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车散热器，包括上水室、下水室和散热芯体，所述散热芯体包括散热管和散热翅片，所述散热管两端分别连接上主片以及下主片，所述上主片连接上水室并封堵上水室内腔，所述下主片连接下水室并封堵下水室内腔，其特征在于：所述上水室内腔设有纵向隔板将上水室内腔分为前腔和后腔，前腔和后腔互不相通，所述上水室一侧面的两端分别设有进水口与出水口，进水口与前腔相通，出水口与后腔相通，所述散热管设有前后两排，前排散热管的上端进口与前腔相通，后排散热管的上端出口与后腔相通。本实用新型散热效果好、结构强度高、使用寿命长。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 散热器 | ||
【主权项】：
一种汽车散热器，包括上水室、下水室和散热芯体，所述散热芯体包括散热管和散热翅片，所述散热管两端分别连接上主片以及下主片，所述上主片连接上水室并封堵上水室内腔，所述下主片连接下水室并封堵下水室内腔，其特征在于：所述上水室内腔设有纵向隔板将上水室内腔分为前腔和后腔，前腔和后腔互不相通，所述上水室一侧面的两端分别设有进水口与出水口，进水口与前腔相通，出水口与后腔相通，所述散热管设有前后两排，前排散热管的上端进口与前腔相通，后排散热管的上端出口与后腔相通。
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